MRA Spoilerscheibe S, Yamaha YZF 600 R THUNDERCAT ab Bj. 1996
1 152,79 kr
Produkten är inte tillgänglig för närvarande, vi meddelar dig gärna per e-post.
Vi påminner dig!
Skriv in din e-postadress så att vi kan meddela dig så snart artikeln finns tillgänglig i din storlek igen.
Beskrivning
MRA-Spoilerskärm S, med ABE
Anpassning till YZF 600 R THUNDERCAT 1996-
Denna typ av skärm motsvarar till stor del originalskärmen, men har en liten avrivningskant på baksidan.
MRA är vindrutespecialist för motorcyklar av alla slag och trendsättaren på marknaden. Med framväxten av de innovativa produkterna utlöste MRA nya trender.
1988 utvecklades den sportiga vindrutan med rivningskanter, vilket minskade luftmotståndet i hukande sittställning. Till exempel var topphastigheten för en KAWASAKI ZZR 1100, uppmätt av Motorrad-magasinet, 5 km/h högre. 1992 fortsatte utvecklingen och gjorde det möjligt att producera skivor med avrivningskant på ett sådant sätt att inga distorsioner uppstod. År 1994 var MRA den första tillverkaren att introducera racingskivor (dubbel bubbel). Under de följande åren vann välkända förare GP-lopp och världsmästerskap på GP-maskiner med MRA-racingskivor.
MRA är stolta över att många tillverkare och racingteam runt om i världen förlitar sig på MRA-produkter eftersom man i racing endast använder den allra bästa teknologin.
Men MRA-ingenjörer visar också sina färdigheter och sin kreativitet för touringförare. Det senaste exemplet är XCREEN-serien. Ingen spoiler-disc kunde justeras för att vara mer varierad och individuell. Den lilla spoilern kan justeras i höjd, vinkel och avstånd till rutan och gör rutan till en mångsidig enhet.
MRA-innovationer och kvalitet tillverkade i Tyskland.
Omfattning: 1 stycke
Anpassning till YZF 600 R THUNDERCAT 1996-
Denna typ av skärm motsvarar till stor del originalskärmen, men har en liten avrivningskant på baksidan.
MRA är vindrutespecialist för motorcyklar av alla slag och trendsättaren på marknaden. Med framväxten av de innovativa produkterna utlöste MRA nya trender.
1988 utvecklades den sportiga vindrutan med rivningskanter, vilket minskade luftmotståndet i hukande sittställning. Till exempel var topphastigheten för en KAWASAKI ZZR 1100, uppmätt av Motorrad-magasinet, 5 km/h högre. 1992 fortsatte utvecklingen och gjorde det möjligt att producera skivor med avrivningskant på ett sådant sätt att inga distorsioner uppstod. År 1994 var MRA den första tillverkaren att introducera racingskivor (dubbel bubbel). Under de följande åren vann välkända förare GP-lopp och världsmästerskap på GP-maskiner med MRA-racingskivor.
MRA är stolta över att många tillverkare och racingteam runt om i världen förlitar sig på MRA-produkter eftersom man i racing endast använder den allra bästa teknologin.
Men MRA-ingenjörer visar också sina färdigheter och sin kreativitet för touringförare. Det senaste exemplet är XCREEN-serien. Ingen spoiler-disc kunde justeras för att vara mer varierad och individuell. Den lilla spoilern kan justeras i höjd, vinkel och avstånd till rutan och gör rutan till en mångsidig enhet.
MRA-innovationer och kvalitet tillverkade i Tyskland.
Omfattning: 1 stycke