POLINI Vžigalni vztrajnik

POLINI vztrajnik za digitalne vžigalne sisteme je bil posebej razvit za aplikacije, usmerjene v zmogljivost, in predstavlja optimalno rešitev za izboljšanje lastnosti motorja. Zaradi natančne izdelave ta komponenta zagotavlja natančen in stabilen impulzni prenos vžiga, kar prispeva k enakomernemu zgorevanju in optimizirani dostavi moči v celotnem območju vrtljajev.

Zmanjšana vrteča masa zmanjšuje inercijo, kar motorju omogoča hitrejše nabiranje vrtljajev in zagotavlja bistveno bolj neposreden odziv na plin. To povzroči opazno boljšo odzivnost motorja, zlasti pri pospeševanju in menjavah obremenitve.

Zaradi zasnove, prilagojeni vozilu, se vztrajnik POLINI brezhibno integrira v ustrezni vžigalni sistem. Uporabljeni materiali v kombinaciji z moderno proizvodno tehnologijo zagotavljajo visoko mehansko trdnost, toplotno stabilnost in dolgo življenjsko dobo – tudi v zahtevnih delovnih pogojih.

Ta vztrajnik je idealna izbira za voznike, ki želijo natančnejši nadzor motorja, izboljšane vrednosti pospeševanja in splošno bolj dinamično zmogljivost.

Tehnične prednosti:

• Natančen prenos impulzov vžiga za enakomerno zgorevanje
• Zmanjšanje vrteče se mase za zmanjšanje inercije
• Izboljšan odziv plina in hitrejše vrtljaje motorja
• Optimiziran odziv motorja med spremembami obremenitve
• Visoka sistemska združljivost z digitalnimi vžigalnimi sistemi
• Nizko vibracijsko in stabilno delovanje
• Dolga življenjska doba zaradi visokokakovostnih materialov in proizvodnje
• Razvito za ciljno optimizacijo zmogljivosti

Združljiv z naslednjimi modeli:

APRILIA: AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T (Yamaha) – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER – SR 50 2T model 1993 – SR 50 2T modeli 1994–1996 Air – SR 50 2T modeli 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW
ATALA: CAROSELLO 50
BENELLI: 491 50 GT, ST – 491 50 RR, dirkalni, SP, športni – K2 50 – K2 50 tekočinsko hlajen – NAKED 50 – PEPE 50, LX do leta 2004
BETA: ARK 50 Air – ARK 50 LC Serie K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – TEMPO 50
BSV: AX 50 – JX 50 GZ
ITALJET: DRAGSTER 50 LC
KTM: K 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50 (CY) – F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – YESTERDAY 50
MBK: BOOSTER 50 – BOOSTER 50 od leta 2004 → – BOOSTER 50 Naslednja generacija – BOOSTER 50 R, Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O od 1996 → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 (1996) – STUNT 50
MOTRON: STING – SYNCRO – THUNDER
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O od leta 2004 → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW'S 50 od 2004 → – BW'S 50 Next Generation – BW'S 50 ZUMA – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO'S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – ZAKAJ 50 – YE 50 ZEST (CY)