POLINI Zamašnjak paljenja

POLINI zamašnjak za digitalne sustave paljenja posebno je razvijen za primjene usmjerene na performanse i predstavlja optimalno rješenje za poboljšanje karakteristika motora. Zahvaljujući preciznoj proizvodnji, ova komponenta osigurava točan i stabilan prijenos impulsa paljenja, doprinoseći dosljednom izgaranju i optimiziranoj isporuci snage u cijelom rasponu okretaja.

Smanjena rotirajuća masa minimizira inerciju, omogućujući motoru brže povećanje okretaja i znatno izravniji odziv na gas. To rezultira primjetno boljom odzivnošću motora, osobito pri ubrzanju i promjenama opterećenja.

Zahvaljujući dizajnu specifičnom za vozilo, POLINI zamašnjak se besprijekorno integrira u odgovarajući sustav paljenja. Korišteni materijali, u kombinaciji s modernom proizvodnom tehnologijom, osiguravaju visoku mehaničku čvrstoću, toplinsku stabilnost i dug vijek trajanja—čak i u zahtjevnim radnim uvjetima.

Ovaj zamašnjak idealan je izbor za vozače koji traže precizniju kontrolu motora, poboljšane vrijednosti ubrzanja i općenito dinamičniju performansnu karakteristiku.

Tehničke prednosti:

• Precizan prijenos impulsa paljenja za dosljedno izgaranje
• Smanjena rotirajuća masa radi minimiziranja inercije
• Poboljšan odziv gasa i brže povećanje okretaja motora
• Optimiziran odziv motora tijekom promjena opterećenja
• Visoka kompatibilnost sustava s digitalnim sustavima paljenja
• Niske vibracije i stabilan rad
• Dug vijek trajanja zahvaljujući visokokvalitetnim materijalima i proizvodnji
• Razvijeno za ciljanu optimizaciju performansi

Kompatibilni su sa sljedećim modelima:

APRILIA: AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T (Yamaha) – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER – SR 50 2T model 1993 – SR 50 2T modeli 1994–1996 Air – SR 50 2T modeli 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW
ATALA: CAROSELLO 50
BENELLI: 491 50 GT, ST – 491 50 RR, Racing, SP, Sport – K2 50 – K2 50 Tekućinski hlađeni – NAKED 50 – PEPE 50, LX do 2004.
BETA: ARK 50 Air – ARK 50 LC Serie K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – TEMPO 50
BSV: AX 50 – JX 50 GZ
ITALJET: DRAGSTER 50 LC
KTM: K 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50 (CY) – F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – JUČER 50
MBK: BOOSTER 50 – BOOSTER 50 od 2004. → – BOOSTER 50 Next Generation – BOOSTER 50 R, Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O od 1996. → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 (1996) – STUNT 50
MOTRON: UBOD – SINKRO – GROM
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O od 2004. → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW'S 50 od 2004. → – BW'S 50 Next Generation – BW'S 50 ZUMA – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO'S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST (CY)