Новинка
REKLUSE Система сцепления RadiusCX 4.0
133 838,65 ₽
В настоящее время товара нет в наличии, мы с удовольствием уведомим вас по электронной почте
Этот товар будет доступен 18 сентября 2026 г.
Мы напомним
Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы мы могли уведомить вас, как только товар снова появится в вашем размере.
Описание
- Сцепление Rekluse Radius X 4.0
- Автоматическое включение и выключение: благодаря интеллектуальной реакции на центробежную силу сцепления в зависимости от частоты вращения двигателя, сцепление обеспечивает автоматическое включение и выключение. Эта функция осуществляется без какого-либо ручного вмешательства со стороны водителя и обеспечивает бесперебойное вождение.</p
- Диск EXP для оптимального управления: Диск EXP является инновационным элементом, который автономно оптимизирует настройки сцепления. Особенно при трогании с места, он значительно улучшает контроль над автомобилем, обеспечивая точную реакцию и улучшая общее впечатление от вождения.
- Спортивная езда по бездорожью:
- Предотвращение остановки двигателя: с муфтой Rekluse Radius X двигатель остается стабильным даже в самых сложных условиях бездорожья. Это эффективно предотвращает остановку двигателя и позволяет водителю наслаждаться плавным вождением.
- Улучшенное сцепление с дорогой и повышенная уверенность: благодаря точному срабатыванию сцепления водитель значительно улучшает сцепление своего автомобиля. Это придает им больше уверенности, особенно на труднопроходимой местности, и обеспечивает более безопасное вождение.
- Плавное шасси благодаря уменьшенному переключению передач: муфта Rekluse позволяет водителю переключаться на пониженную передачу, что приводит к более плавному ходу ходовой части. Уменьшение количества переключений передач оптимизирует работу подвески, что приводит к общему улучшению характеристик автомобиля.
- Автоматическое включение и выключение: благодаря интеллектуальной реакции на центробежную силу сцепления в зависимости от частоты вращения двигателя, сцепление обеспечивает автоматическое включение и выключение. Эта функция осуществляется без какого-либо ручного вмешательства со стороны водителя и обеспечивает бесперебойное вождение.</p
- Беспроблемный запуск: Rekluse Radius X 4.0 произвел революцию, начав с передовых технологий. Без необходимости тянуть рычаг сцепления он обеспечивает легкий запуск.
- Диск EXP для оптимального управления: Диск EXP является инновационным элементом, который автономно оптимизирует настройки сцепления. Особенно при трогании с места, он значительно улучшает контроль над автомобилем, обеспечивая точную реакцию и улучшая общее впечатление от вождения.
- Предотвращение остановки двигателя: с муфтой Rekluse Radius X двигатель остается стабильным даже в самых сложных условиях бездорожья. Это эффективно предотвращает остановку двигателя и позволяет водителю наслаждаться плавным вождением.
- Улучшенное сцепление с дорогой и повышенная уверенность: благодаря точному срабатыванию сцепления водитель значительно улучшает сцепление своего автомобиля. Это придает им больше уверенности, особенно на труднопроходимой местности, и обеспечивает более безопасное вождение.
- Плавное шасси благодаря уменьшенному переключению передач: муфта Rekluse позволяет водителю переключаться на пониженную передачу, что приводит к более плавному ходу ходовой части. Уменьшение количества переключений передач оптимизирует работу подвески, что приводит к общему улучшению характеристик автомобиля.
Подходящие мотоциклы
Этот товар подходит для следующих мотоциклов:
SHERCO
- 250 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 250 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 450 SCF (2020 - 2020)
- 450 SE F-R RACING (2015 - 2015)
- 450 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 450 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 450 SEF FACTORY (2024 - 2024)
- 450 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 450 SEF-R FACTORY (2023 - 2023)
- 450 SEF-R FACTORY (2019 - 2019)
- 450 SEF-R FACTORY (2022 - 2022)
- 450 SEF-R FACTORY (2020 - 2020)
- 450 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 450 SEF-R FACTORY (2016 - 2016)
- 450 SEF-R FACTORY (2018 - 2018)
- 450 SEF-R FACTORY (2017 - 2017)
- 450 SEF-R RACING (2019 - 2019)
- 450 SEF-R RACING (2016 - 2016)
- 450 SEF-R RACING (2020 - 2020)
- 450 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 450 SEF-R RACING (2017 - 2017)
- 450 SEF-R RACING (2018 - 2018)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2018 - 2018)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2016 - 2016)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2017 - 2017)
- 500 SCF (2020 - 2020)
- 500 SEF FACTORY (2024 - 2024)
- 500 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 500 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 500 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 500 SEF-R FACTORY (2022 - 2022)
- 500 SEF-R FACTORY (2020 - 2020)
- 500 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 500 SEF-R FACTORY (2023 - 2023)
- 500 SEF-R FACTORY (2019 - 2019)
- 500 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 500 SEF-R RACING (2020 - 2020)
- 500 SEF-R RACING (2019 - 2019)