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REKLUSE Sistema de embrague RadiusCX 4.0
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Descripción
- Embrague Rekluse Radius X 4.0
- Acoplamiento y desacoplamiento automáticos: Gracias a la reacción inteligente a la fuerza centrífuga del embrague en función de la velocidad del motor, el embrague permite el acoplamiento y desacoplamiento automáticos. Esta función se lleva a cabo sin ninguna intervención manual por parte del conductor y garantiza una experiencia de conducción perfecta.</p
- Disco EXP para un control óptimo: El disco EXP es un elemento innovador que optimiza de forma autónoma los ajustes del embrague. Especialmente al arrancar, mejora significativamente el control del vehículo al garantizar una respuesta precisa y refinar la experiencia de conducción general.
- Conducción deportiva todoterreno:
- Se evita el calado del motor: Con el embrague Rekluse Radius X, el motor permanece estable incluso en las situaciones todoterreno más desafiantes. Evita eficazmente que el motor se detenga y permite al conductor disfrutar de una experiencia de conducción suave.
- Mejora de la tracción y aumento de la confianza: Gracias a la intervención precisa del embrague, el conductor experimenta una mejora significativa en la tracción de su vehículo. Esto les da más confianza, especialmente en terrenos difíciles, y permite una experiencia de conducción más segura.
- Chasis liso gracias a la reducción del cambio de marchas: El embrague Rekluse permite al conductor bajar una marcha, lo que da como resultado un chasis más suave. La reducción del cambio de marchas optimiza la suspensión, lo que conduce a una mejora general del rendimiento del vehículo.
- Acoplamiento y desacoplamiento automáticos: Gracias a la reacción inteligente a la fuerza centrífuga del embrague en función de la velocidad del motor, el embrague permite el acoplamiento y desacoplamiento automáticos. Esta función se lleva a cabo sin ninguna intervención manual por parte del conductor y garantiza una experiencia de conducción perfecta.</p
- Arranque sin complicaciones: El Rekluse Radius X 4.0 revoluciona el arranque con su tecnología avanzada. Sin necesidad de tirar de la palanca del embrague, ofrece una capacidad de arranque sin esfuerzo.
- Disco EXP para un control óptimo: El disco EXP es un elemento innovador que optimiza de forma autónoma los ajustes del embrague. Especialmente al arrancar, mejora significativamente el control del vehículo al garantizar una respuesta precisa y refinar la experiencia de conducción general.
- Se evita el calado del motor: Con el embrague Rekluse Radius X, el motor permanece estable incluso en las situaciones todoterreno más desafiantes. Evita eficazmente que el motor se detenga y permite al conductor disfrutar de una experiencia de conducción suave.
- Mejora de la tracción y aumento de la confianza: Gracias a la intervención precisa del embrague, el conductor experimenta una mejora significativa en la tracción de su vehículo. Esto les da más confianza, especialmente en terrenos difíciles, y permite una experiencia de conducción más segura.
- Chasis liso gracias a la reducción del cambio de marchas: El embrague Rekluse permite al conductor bajar una marcha, lo que da como resultado un chasis más suave. La reducción del cambio de marchas optimiza la suspensión, lo que conduce a una mejora general del rendimiento del vehículo.
Motos compatibles
Este producto es apropiado para las siguientes motos:
SHERCO
- 250 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 250 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 450 SCF (2020 - 2020)
- 450 SE F-R RACING (2015 - 2015)
- 450 SEF FACTORY (2024 - 2024)
- 450 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 450 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 450 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 450 SEF-R FACTORY (2017 - 2017)
- 450 SEF-R FACTORY (2023 - 2023)
- 450 SEF-R FACTORY (2019 - 2019)
- 450 SEF-R FACTORY (2022 - 2022)
- 450 SEF-R FACTORY (2020 - 2020)
- 450 SEF-R FACTORY (2016 - 2016)
- 450 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 450 SEF-R FACTORY (2018 - 2018)
- 450 SEF-R RACING (2019 - 2019)
- 450 SEF-R RACING (2020 - 2020)
- 450 SEF-R RACING (2016 - 2016)
- 450 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 450 SEF-R RACING (2017 - 2017)
- 450 SEF-R RACING (2018 - 2018)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2017 - 2017)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2018 - 2018)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2016 - 2016)
- 500 SCF (2020 - 2020)
- 500 SEF FACTORY (2024 - 2024)
- 500 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 500 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 500 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 500 SEF-R FACTORY (2019 - 2019)
- 500 SEF-R FACTORY (2022 - 2022)
- 500 SEF-R FACTORY (2020 - 2020)
- 500 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 500 SEF-R FACTORY (2023 - 2023)
- 500 SEF-R RACING (2019 - 2019)
- 500 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 500 SEF-R RACING (2020 - 2020)