Jauns
REKLUSE RadiusCX 4.0 sajūga sistēma
1 795,38 €
Produkts pašlaik nav pieejams, mēs ar prieku paziņosim jums par to pa e-pastu
Šis produkts tiks izdots 2026. gada 18. septembris
Mēs jums atgādinām
Lūdzu, ievadiet savu e-pasta adresi, lai mēs varētu jūs informēt, tiklīdz prece būs pieejama vēlamajā izmērā.
Apraksts
- Rekluse Radius X 4.0 sajūgs
- Automātiska ieslēgšana un atslēgšana:Pateicoties inteliģentai reakcijai uz sajūga centrbēdzes spēku atkarībā no motora apgriezienu skaita, sajūgs nodrošina automātisku ieslēgšanu un atslēgšanu. Šī funkcija notiek bez vadītāja manuālas iejaukšanās un nodrošina nevainojamu braukšanas pieredzi.</p
- EXP disks optimālai vadībai: EXP disks ir revolucionārs elements, kas autonomi optimizē sajūga iestatījumus. Jo īpaši startējot, tas ievērojami uzlabo transportlīdzekļa vadību, nodrošinot precīzu reakciju un uzlabojot kopējo braukšanas pieredzi.
- Sportiska braukšana bezceļa apstākļos:
- Dzinēja apstāšanās novēršana:Ar Rekluse Radius X sajūgu dzinējs saglabā stabilitāti pat vissarežģītākajās bezceļa situācijās. Tas efektīvi novērš dzinēja apstāšanos un ļauj vadītājam izbaudīt vienmērīgu braukšanas pieredzi.
- Uzlabota saķere un lielāka pārliecība:Pateicoties precīzai sajūga iejaukšanās, vadītājs ievērojami uzlabo sava transportlīdzekļa saķeri. Tas dod viņiem lielāku pārliecību, īpaši sarežģītā reljefā, un nodrošina drošāku braukšanas pieredzi.
- Vienmērīga šasija, pateicoties samazinātai pārnesumu pārslēgšanai: Rekluse sajūgs ļauj vadītājam pārslēgt pārnesumu, kā rezultātā šasija ir vienmērīgāka. Pārnesumu pārslēgšanas samazināšana optimizē balstiekārtu, kas kopumā uzlabo automobiļa veiktspēju.
- Automātiska ieslēgšana un atslēgšana:Pateicoties inteliģentai reakcijai uz sajūga centrbēdzes spēku atkarībā no motora apgriezienu skaita, sajūgs nodrošina automātisku ieslēgšanu un atslēgšanu. Šī funkcija notiek bez vadītāja manuālas iejaukšanās un nodrošina nevainojamu braukšanas pieredzi.</p
- Iedarbināšana bez problēmām:Rekluse Radius X 4.0 rada revolūciju, sākot ar savu progresīvo tehnoloģiju. Bez nepieciešamības vilkt sajūga sviru, tas piedāvā vieglu iedarbināšanas iespēju.
- EXP disks optimālai vadībai: EXP disks ir revolucionārs elements, kas autonomi optimizē sajūga iestatījumus. Jo īpaši startējot, tas ievērojami uzlabo transportlīdzekļa vadību, nodrošinot precīzu reakciju un uzlabojot kopējo braukšanas pieredzi.
- Dzinēja apstāšanās novēršana:Ar Rekluse Radius X sajūgu dzinējs saglabā stabilitāti pat vissarežģītākajās bezceļa situācijās. Tas efektīvi novērš dzinēja apstāšanos un ļauj vadītājam izbaudīt vienmērīgu braukšanas pieredzi.
- Uzlabota saķere un lielāka pārliecība:Pateicoties precīzai sajūga iejaukšanās, vadītājs ievērojami uzlabo sava transportlīdzekļa saķeri. Tas dod viņiem lielāku pārliecību, īpaši sarežģītā reljefā, un nodrošina drošāku braukšanas pieredzi.
- Vienmērīga šasija, pateicoties samazinātai pārnesumu pārslēgšanai: Rekluse sajūgs ļauj vadītājam pārslēgt pārnesumu, kā rezultātā šasija ir vienmērīgāka. Pārnesumu pārslēgšanas samazināšana optimizē balstiekārtu, kas kopumā uzlabo automobiļa veiktspēju.
Piemērotie motociklu modeļi
Šis produkts ir piemērots šādiem motocikliem:
SHERCO
- 250 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 250 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 450 SCF (2020 - 2020)
- 450 SE F-R RACING (2015 - 2015)
- 450 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 450 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 450 SEF FACTORY (2024 - 2024)
- 450 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 450 SEF-R FACTORY (2019 - 2019)
- 450 SEF-R FACTORY (2022 - 2022)
- 450 SEF-R FACTORY (2020 - 2020)
- 450 SEF-R FACTORY (2016 - 2016)
- 450 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 450 SEF-R FACTORY (2018 - 2018)
- 450 SEF-R FACTORY (2017 - 2017)
- 450 SEF-R FACTORY (2023 - 2023)
- 450 SEF-R RACING (2020 - 2020)
- 450 SEF-R RACING (2016 - 2016)
- 450 SEF-R RACING (2017 - 2017)
- 450 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 450 SEF-R RACING (2018 - 2018)
- 450 SEF-R RACING (2019 - 2019)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2016 - 2016)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2017 - 2017)
- 450 SEF-R SIX DAYS (2018 - 2018)
- 500 SCF (2020 - 2020)
- 500 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 500 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 500 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 500 SEF FACTORY (2024 - 2024)
- 500 SEF-R FACTORY (2023 - 2023)
- 500 SEF-R FACTORY (2019 - 2019)
- 500 SEF-R FACTORY (2022 - 2022)
- 500 SEF-R FACTORY (2020 - 2020)
- 500 SEF-R FACTORY (2021 - 2021)
- 500 SEF-R RACING (2019 - 2019)
- 500 SEF-R RACING (2021 - 2021)
- 500 SEF-R RACING (2020 - 2020)