WILBERS Gabelfedern ZERO friction, YA YZF 600 R6, 98-02, KA ZX-6R Ninja 13-
149,00 €
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Descrição
Molas de garfo linear wilbers
Se as molas de garfo progressiva são all-rounders e ótimas para passeios e motocicletas off-road, molas lineares são os especialistas. Devido ao comportamento linear, o garfo é bom. Ideal, por exemplo, para a pista de corrida!
Apesar das molas de garfo linear, a almofada de ar cria uma progressão para o final da viagem de suspensão.
Redução do atrito através da moagem defina, é assim que o atrito ZERO é criado.
Os componentes a serem usinados, como nossas molas de garfo, estão localizados no processo de moagem vibratória, juntamente com uma roda de moagem afinada especial em um recipiente vibratório, o chamado vibrador de cocho. As vibrações do recipiente geram um movimento relativo entre a peça de trabalho e a roda de moagem e chumbo para uma alisamento da superfície do componente devido à constante esfregação uns contra os outros. No final do processamento uma superfície fina e brilhante é obtida. Especialmente para nossas molas de garfo significa que esta redução da rugosidade superficial é uma minimização do atrito = zero atrito.
óleo de garfo não incluído.
produto pode diferir do picture.spring rateselegível
YAMAHA YZF 600 R 6 98-02
Viscosidade de óleo recomendada: SAE 20 (1 L)
Câmara de ar recomendada: 115 mm
KAWASAKI ZX-6R Ninja 13-
Viscosidade de óleo recomendada: SAE 7.5 (2 L)
Câmara recomendada: 120 mm
Se as molas de garfo progressiva são all-rounders e ótimas para passeios e motocicletas off-road, molas lineares são os especialistas. Devido ao comportamento linear, o garfo é bom. Ideal, por exemplo, para a pista de corrida!
Apesar das molas de garfo linear, a almofada de ar cria uma progressão para o final da viagem de suspensão.
Redução do atrito através da moagem defina, é assim que o atrito ZERO é criado.
Os componentes a serem usinados, como nossas molas de garfo, estão localizados no processo de moagem vibratória, juntamente com uma roda de moagem afinada especial em um recipiente vibratório, o chamado vibrador de cocho. As vibrações do recipiente geram um movimento relativo entre a peça de trabalho e a roda de moagem e chumbo para uma alisamento da superfície do componente devido à constante esfregação uns contra os outros. No final do processamento uma superfície fina e brilhante é obtida. Especialmente para nossas molas de garfo significa que esta redução da rugosidade superficial é uma minimização do atrito = zero atrito.
óleo de garfo não incluído.
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YAMAHA YZF 600 R 6 98-02
Viscosidade de óleo recomendada: SAE 20 (1 L)
Câmara de ar recomendada: 115 mm
KAWASAKI ZX-6R Ninja 13-
Viscosidade de óleo recomendada: SAE 7.5 (2 L)
Câmara recomendada: 120 mm