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Descrição
motogadget mo. Pare, o modulador de luz de freio digital ajustável para aumentar a segurança de condução.
A luz de freio padrão torna-se uma luz de aviso atraente através de vários modos intermitentes. O tráfego a seguir reconhece a operação de freio da motocicleta muito melhor e mais rápida. Uma vantagem importante em segurança em todos os veículos de duas rodas, que, como é bem conhecido, são rapidamente negligenciados. Especialmente para bicicletas personalizadas e conversões com luzes de freio muito pequenas ou baixas.
O princípio já está parcialmente integrado em carros com equipamentos altos ex works (luzes de freio adaptativas). Em outros países, como os EUA, também é amplamente utilizado para motocicletas. Infelizmente não (ainda) aprovado na Alemanha. No caso de um caso, o mo. Stop não precisa ser removida. A reprogramação simples via interruptor de mergulho é suficiente.
O mo. O stop também pode ser usado como um BLINKRELAY COM DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO! Aspecto de segurança! A unidade flasher desliga o pisca-pisca automaticamente após 20 segundos se a configuração apropriada for feita. Chega de flash contínuo acidental!
Use como controle de luz de freio:
- ultra pequeno e leve, praticamente apenas um pedaço de cabo com um pequeno dispositivo em tamanho doce
- Colocar no arreio de fiação simplesmente em série com a luz de freio
- 6 diferentes variantes de luz/flash para ajustáveis da luz do freio
- quase independente da carga - portanto, adequado para quase todas as luzes de freio LED (a partir de 1 W) ou luz de freio convencional
- conexão super simples apenas através de dois cabos - basta conectar em série
- à prova de curto-circuito - proteção automática por sobrecarga - fusível contra picos de tensão a partir da fonte de alimentação a bordo
- sem desenvolvimento térmico durante a operação
- também adequado para luz de freio 6 V
- resposta imediata e livre de perdas da luz do freio - impermeável e à prova de vibração
uso como relé flasher (sem/com desligamento):
- quase independente de carga (a partir de 1 W)
- frequência sempre constante piscando
- portanto, adequado para quase todos os indicadores led, todos os micro indicadores, indicadores halógenos, indicadores de 10 Watts, indicadores de 21 Watts etc.
- ideal para bicicletas personalizadas e modificações com espaço limitado - sem relé padrão volumoso
- funciona, por exemplo, com sinais de giro de 4 ou 2 sinais de curva final de barra, etc.
- conexão super simples apenas através de dois cabos - fácil de trocar em série
- também adequado para sinais de giro de 6 V
- ajustável como relé de sinal de giro COM DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO
A luz de freio padrão torna-se uma luz de aviso atraente através de vários modos intermitentes. O tráfego a seguir reconhece a operação de freio da motocicleta muito melhor e mais rápida. Uma vantagem importante em segurança em todos os veículos de duas rodas, que, como é bem conhecido, são rapidamente negligenciados. Especialmente para bicicletas personalizadas e conversões com luzes de freio muito pequenas ou baixas.
O princípio já está parcialmente integrado em carros com equipamentos altos ex works (luzes de freio adaptativas). Em outros países, como os EUA, também é amplamente utilizado para motocicletas. Infelizmente não (ainda) aprovado na Alemanha. No caso de um caso, o mo. Stop não precisa ser removida. A reprogramação simples via interruptor de mergulho é suficiente.
O mo. O stop também pode ser usado como um BLINKRELAY COM DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO! Aspecto de segurança! A unidade flasher desliga o pisca-pisca automaticamente após 20 segundos se a configuração apropriada for feita. Chega de flash contínuo acidental!
Use como controle de luz de freio:
- ultra pequeno e leve, praticamente apenas um pedaço de cabo com um pequeno dispositivo em tamanho doce
- Colocar no arreio de fiação simplesmente em série com a luz de freio
- 6 diferentes variantes de luz/flash para ajustáveis da luz do freio
- quase independente da carga - portanto, adequado para quase todas as luzes de freio LED (a partir de 1 W) ou luz de freio convencional
- conexão super simples apenas através de dois cabos - basta conectar em série
- à prova de curto-circuito - proteção automática por sobrecarga - fusível contra picos de tensão a partir da fonte de alimentação a bordo
- sem desenvolvimento térmico durante a operação
- também adequado para luz de freio 6 V
- resposta imediata e livre de perdas da luz do freio - impermeável e à prova de vibração
uso como relé flasher (sem/com desligamento):
- quase independente de carga (a partir de 1 W)
- frequência sempre constante piscando
- portanto, adequado para quase todos os indicadores led, todos os micro indicadores, indicadores halógenos, indicadores de 10 Watts, indicadores de 21 Watts etc.
- ideal para bicicletas personalizadas e modificações com espaço limitado - sem relé padrão volumoso
- funciona, por exemplo, com sinais de giro de 4 ou 2 sinais de curva final de barra, etc.
- conexão super simples apenas através de dois cabos - fácil de trocar em série
- também adequado para sinais de giro de 6 V
- ajustável como relé de sinal de giro COM DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO
| Instruções de montagem: | Descarregar |
| Execução: | Digital |
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