CHF 38.30
Al momento il prodotto non è disponibile, ti notificheremo per e-mail.
Ti ricordiamo
Inserisci la tua e-mail in modo da poterti informare non appena l’articolo sarà nuovamente disponibile nella taglia da te richiesta.
Find your store
Benefits of our Click & Reserve service
Try on the item you want in the store before you buy it
Depending on availability, it will be ready in your preferred store in 1–3 days
When you pick up your order in person, pay only for what you keep
{{ Math.round(store.extensions.neti_store_pickup_distance.distance * 10) / 10 }} {{ store.extensions.neti_store_pickup_distance.unit }}
{{ store.translated.label }}
{{ store.street }} {{ store.streetNumber }}{{ store.zipCode }} {{ store.city }}
In store:
{{ Object.values((store.extensions.neti_store_pickup_stock && store.extensions.neti_store_pickup_stock.stocks[$refs.productId.value]) || {}).flat().reduce((sum, entry) => sum + (entry.stock || 0), 0) }} in stock
no binding reservation possible
Not in stock
No binding reservation possible
Click & Reserve:
Not available
This item is currently not available
Not reservable for this item
- {{ translateDay(store, weekDay.number) }}
- {{ formatTime(businessHour.businessHour.start) }} - {{ formatTime(businessHour.businessHour.end) }}
Descrizione
motogadget mo. Fermo, il modulatore di luce del freno digitale regolabile per aumentare la sicurezza di guida.
La luce del freno standard diventa una spia di avvertimento accattivante attraverso varie modalità lampeggianti. Il seguente traffico riconosce il funzionamento del freno della moto molto meglio e più veloce. Un importante vantaggio in materia di sicurezza su tutti i veicoli a due ruote, che, come è noto, sono rapidamente trascurati. Soprattutto per le moto personalizzate e le conversioni con luci freno molto piccole o basse.
Il principio è in parte già integrato nelle auto con attrezzature elevate ex lavori (luci adattive dei freni). In altri paesi, come gli Stati Uniti, anche ampiamente utilizzato per le moto. Purtroppo non (ancora) approvato in Germania. In caso di caso il mo. Stop non deve essere rimosso. È sufficiente una semplice riprogrammazione tramite l'interruttore a tuffo.
Il mo. Stop può essere utilizzato anche come BLINKRELAY CON AUTOMATIC SWITCH OFF! Aspetto di sicurezza! L'unità flasher spegne automaticamente i flasher dopo 20 secondi se viene effettuata l'impostazione appropriata. Niente più lampeggio accidentale continua!
Utilizzare come controllo della luce del freno:
- ultra piccolo e leggero, praticamente un solo pezzo di cavo con un piccolo dispositivo in formato caramella
- Posa nel cablaggio semplicemente in serie con la luce del freno
- 6 diverse varianti di luce/flash per la luce del freno regolabile
- quasi indipendente dal carico - quindi adatto a quasi tutte le luci dei freni a LED (da 1 W) o alla luce del freno convenzionale
- connessione super semplice solo tramite due cavi - basta collegare in serie
- a prova di corto circuito - protezione automatica del sovraccarico - si fonde contro i picchi di tensione dall'alimentazione di bordo
- nessun sviluppo di calore durante il funzionamento
- adatto anche per la luce del freno a 6 V
- risposta immediata e senza perdite della luce del freno - impermeabile e a prova di vibrazioni
utilizzare come relè flasher (senza/con interruttore):
- quasi indipendente dal carico (da 1 W)
- frequenza lampeggiante sempre costante
- quindi adatto a quasi tutti gli indicatori LED, tutti i micro indicatori, indicatori alogeni, indicatori 10 Watt, indicatori 21 Watt ecc.
- ideale per biciclette personalizzate e modifiche con spazio limitato - senza relè standard ingombranti
- funziona ad esempio con 4 segnali di svolta o 2 segnali di fine battuta, ecc.
- connessione super semplice solo tramite due cavi - facile da passare in serie
- adatto anche per segnali a 6 giri a V
- regolabile come relè del segnale di svolta CON AUTOMATICI OFF
La luce del freno standard diventa una spia di avvertimento accattivante attraverso varie modalità lampeggianti. Il seguente traffico riconosce il funzionamento del freno della moto molto meglio e più veloce. Un importante vantaggio in materia di sicurezza su tutti i veicoli a due ruote, che, come è noto, sono rapidamente trascurati. Soprattutto per le moto personalizzate e le conversioni con luci freno molto piccole o basse.
Il principio è in parte già integrato nelle auto con attrezzature elevate ex lavori (luci adattive dei freni). In altri paesi, come gli Stati Uniti, anche ampiamente utilizzato per le moto. Purtroppo non (ancora) approvato in Germania. In caso di caso il mo. Stop non deve essere rimosso. È sufficiente una semplice riprogrammazione tramite l'interruttore a tuffo.
Il mo. Stop può essere utilizzato anche come BLINKRELAY CON AUTOMATIC SWITCH OFF! Aspetto di sicurezza! L'unità flasher spegne automaticamente i flasher dopo 20 secondi se viene effettuata l'impostazione appropriata. Niente più lampeggio accidentale continua!
Utilizzare come controllo della luce del freno:
- ultra piccolo e leggero, praticamente un solo pezzo di cavo con un piccolo dispositivo in formato caramella
- Posa nel cablaggio semplicemente in serie con la luce del freno
- 6 diverse varianti di luce/flash per la luce del freno regolabile
- quasi indipendente dal carico - quindi adatto a quasi tutte le luci dei freni a LED (da 1 W) o alla luce del freno convenzionale
- connessione super semplice solo tramite due cavi - basta collegare in serie
- a prova di corto circuito - protezione automatica del sovraccarico - si fonde contro i picchi di tensione dall'alimentazione di bordo
- nessun sviluppo di calore durante il funzionamento
- adatto anche per la luce del freno a 6 V
- risposta immediata e senza perdite della luce del freno - impermeabile e a prova di vibrazioni
utilizzare come relè flasher (senza/con interruttore):
- quasi indipendente dal carico (da 1 W)
- frequenza lampeggiante sempre costante
- quindi adatto a quasi tutti gli indicatori LED, tutti i micro indicatori, indicatori alogeni, indicatori 10 Watt, indicatori 21 Watt ecc.
- ideale per biciclette personalizzate e modifiche con spazio limitato - senza relè standard ingombranti
- funziona ad esempio con 4 segnali di svolta o 2 segnali di fine battuta, ecc.
- connessione super semplice solo tramite due cavi - facile da passare in serie
- adatto anche per segnali a 6 giri a V
- regolabile come relè del segnale di svolta CON AUTOMATICI OFF
| Istruzioni di montaggio: | Scarica |
| Esecuzione: | Digitale |
|---|