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Este novo sistema centrado no acionamento Multivar MHR Next que, montado com as outras peças, permite alcançar um desempenho verdadeiramente único!
- O driver de torque (polia móvel) tem um diâmetro maior em comparação com a polia original e características tecnológicas bastante vanguardistas que permitem ter um alcance da relação de transmissão maior em comparação com a polia original.
- Os técnicos da Malossi também cuidaram da realização desta polia até o menor detalhe, usando materiais especiais e um tipo especial de tratamento termoquímico que garante uma resistência muito alta ao desgaste e abrasões, bem como considerável dureza superficial.
- Para aproveitar ao máximo a gama da nova unidade de correção de torque e a potência disponível hoje em veículos de competição, a nova correia serrilhada Malossi X K Belt MHR foi introduzida, com o objetivo de garantir a máxima eficiência em todas as condições de operação.
- A nova meia-polia fixa (ângulo otimizado e tratamento de superfície) garante uma maior faixa de operação
- T-MAX 500 (SJ03) (2004 - 2004)
- T-MAX 500 (SJ03) (2006 - 2006)
- T-MAX 500 (SJ03) (2005 - 2005)
- T-MAX 500 (SJ05) (2007 - 2007)
- T-MAX 500 (SJ06) (2010 - 2010)
- T-MAX 500 (SJ06) (2009 - 2009)
- T-MAX 500 (SJ06) (2011 - 2011)
- T-MAX 500 (SJ06) (2008 - 2008)
- T-MAX 500 ABS (SJ03) (2006 - 2006)
- T-MAX 500 ABS (SJ03) (2005 - 2005)
- T-MAX 500 ABS (SJ05) (2008 - 2008)
- T-MAX 500 ABS (SJ05) (2007 - 2007)
- T-MAX 500 ABS (SJ06) (2009 - 2009)
- T-MAX 500 ABS (SJ06) (2011 - 2011)
- T-MAX 500 ABS (SJ06) (2008 - 2008)
- T-MAX 500 ABS (SJ06) (2010 - 2010)