Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
100 dni na zwrot
Wysyłka na cały świat

Zapisz się do naszego NEWSLETTERA i odbierz kod rabatowy 10% (obowiązuje na cenę katalogową)

RFX Profesjonalne tulejki do kół przednich (niebieskie)
Opis

Tulejki kół serii Pro

Dystanse kół serii RFX Pro są lżejsze i trwalsze od oryginalnych.

 

Wykonany z aluminium 7075-T6 i anodowany kolor w celu zwiększenia trwałości. Zmniejsza to zużycie powierzchni i zmniejsza ilość brudu, który dostaje się do piasty, wydłużając żywotność łożyska.

 

Zaprojektowane z tylną wargą, aby utrzymać je zaczepione w przegubach, zmniejszają ryzyko upadku podczas konserwacji, co przyspiesza wymianę kół.

 

Produkty RFX są testowane i używane przez wiele zespołów Grand Prix Wielkiej Brytanii i motocrossu.

 

  • Aluminiowa konstrukcja 7075-T6.
  • Anodowane w kolorze dla trwałości.
  • Obrabiana tylna warga szczelinowa.

 

 

Hasło

 

Obróbka CNC

Dla ściślejszej tolerancji

 

Instrukcja montażu

 

  • Zacznij od umieszczenia motocykla na podpórce z kołami podniesionymi z ziemi.
  • Wyjmij      dużą nakrętkę z wału i poluzuj zaciskowe na dolnej stopie widelca.
  • Zdejmij      oś z koła, co może wymagać użycia mosiężnego stempla i      młotka, jeśli jest dokręcony.
  • Przednie koło      zostało usunięte.
  • Tylne      koło powinno być teraz wystarczająco luźne, aby można było popchnąć do przodu i podnieść łańcuch      z tylnego koła łańcuchowego.
  • Tylne koło      zostało usunięte.
  • Zdejmij      przekładki z kół.
  • Wyczyść      wnętrze i wokół złączy za pomocą środka do czyszczenia kontaktów, takiego jak Maxima Electrical Contact      i nasmaruj pod uszczelką.
  •      Zamontuj nowe tulejki kół.
Pamiętaj, aby otworzyć klocki hamulcowe wewnątrz zacisków hamulcowych,      aby zapewnić      dodatkową przestrzeń podczas ponownego montażu koła. Ponownie zmontuj      koła i wciśnij osie. Ponownie zmontuj łańcuch i wyreguluj      prawidłowe naprężenie łańcucha, regulując bloki osi. Dokręcić
     Nakrętki osi głównej przy prawidłowym momencie obrotowym.
Motocykl      umieszczony na podpórce, uruchom przednie widelce w górę iw dół     , aby wyrównać przednie widelce, a następnie dokręć zaciskowe. Na koniec zahamuj,      aby wyrównać zaciski.

 

Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:

Opinie

0 z 0 opinii

Średnia opinia 0 z 5 gwiazdek

Oceń ten produkt!

Podziel się swoimi doświadczeniami z innymi klientami.


Szanowny Kliencie. Mamy nowy sklep. Zostałeś automatycznie przekierowany.
Byłeś zalogowany w naszym starym sklepie przed przekierowaniem, zaloguj się ponownie do nowego sklepu.
Miałeś w starym sklepie koszyk, którego nie można było przejąć. Wypełnij go ponownie wybranymi elementami.
en de-DE fr-FR fr it-IT nl-NL de-CH de-AT fr-CH it-CH cs-CZ da-DK fi-FI no-NO pl-PL fr-BE nl-BE en-US ja-JP zh-CN zh ko-KR pt-PT pt zh-TW de-LU en-IE en-GB ru-RU es-ES es bg-BG ro-RO sv-SE en-CA fr-CA en-AU en-AE hr-HR el-GR hu-HU lv-LV sk-SK sl-SI