MRA Verkleidungsscheibe, Honda CBR 250 R / CBR 300 R 2011-, Originalform
(€79) ₩130,981
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설명
ABE와 원래 형태의 MRA 앞 유리
CBR 250 R / CBR 300 R 2011-
MRA는 모든 종류의 오토바이와 시장의 트렌드 세터를위한 앞 유리 전문가입니다. 혁신적인 제품의 출현으로 MRA는 새로운 트렌드를 촉발했습니다.
1988 년 가장자리가 찢어지는 스포티 한 윈드 스크린이 개발되어 웅크 리고 앉은 자세에서 공기 저항을 줄였습니다. 예를 들어, Motorrad 매거진에서 측정한 가와사키 ZZR 1100의 최고 속도는 5km/h 더 높았습니다. 1992년에는 개발이 계속되었고 왜곡이 발생하지 않도록 가장자리가 찢어지는 디스크를 생산할 수 있게 되었습니다. 1994 년 MRA는 레이싱 디스크 (이중 버블)를 도입 한 최초의 제조업체였습니다. 그 후 몇 년 동안 유명한 운전자는 MRA 레이싱 디스크가있는 GP 기계에서 GP 경주 및 세계 선수권 대회에서 우승했습니다.
MRA는 경주에서 최고의 기술 만 사용되기 때문에 전 세계의 많은 제조업체와 레이싱 팀이 MRA 제품에 의존한다는 사실을 자랑스럽게 생각합니다.
그러나 MRA 엔지니어들은 또한 여행 운전자를위한 기술과 창의력을 보여줍니다. 최신 예는 X-CREEN 시리즈입니다. 스포일러 디스크는보다 다양하고 개별적으로 조정할 수 없습니다. 작은 스포일러는 높이, 각도 및 창까지의 거리를 조정할 수 있으며 창을 멀티 인재로 만듭니다.
>MRA 혁신과 품질은 독일에서 만든.
공급의 >범위: 1개 조각
액세서리:
art.no.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORT 첨부 파일, 클리어, 버전 XCSA
art.no.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORT 첨부 파일 버전 XCSA
CBR 250 R / CBR 300 R 2011-
MRA는 모든 종류의 오토바이와 시장의 트렌드 세터를위한 앞 유리 전문가입니다. 혁신적인 제품의 출현으로 MRA는 새로운 트렌드를 촉발했습니다.
1988 년 가장자리가 찢어지는 스포티 한 윈드 스크린이 개발되어 웅크 리고 앉은 자세에서 공기 저항을 줄였습니다. 예를 들어, Motorrad 매거진에서 측정한 가와사키 ZZR 1100의 최고 속도는 5km/h 더 높았습니다. 1992년에는 개발이 계속되었고 왜곡이 발생하지 않도록 가장자리가 찢어지는 디스크를 생산할 수 있게 되었습니다. 1994 년 MRA는 레이싱 디스크 (이중 버블)를 도입 한 최초의 제조업체였습니다. 그 후 몇 년 동안 유명한 운전자는 MRA 레이싱 디스크가있는 GP 기계에서 GP 경주 및 세계 선수권 대회에서 우승했습니다.
MRA는 경주에서 최고의 기술 만 사용되기 때문에 전 세계의 많은 제조업체와 레이싱 팀이 MRA 제품에 의존한다는 사실을 자랑스럽게 생각합니다.
그러나 MRA 엔지니어들은 또한 여행 운전자를위한 기술과 창의력을 보여줍니다. 최신 예는 X-CREEN 시리즈입니다. 스포일러 디스크는보다 다양하고 개별적으로 조정할 수 없습니다. 작은 스포일러는 높이, 각도 및 창까지의 거리를 조정할 수 있으며 창을 멀티 인재로 만듭니다.
>MRA 혁신과 품질은 독일에서 만든.
공급의 >범위: 1개 조각
액세서리:
art.no.: 345-9000-00 X-CREEN-SPORT 첨부 파일, 클리어, 버전 XCSA
art.no.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORT 첨부 파일 버전 XCSA