¥98,219
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説明
Wilbers Adjustline Monoshock 630、BMW K 100 RS、BMW 100、83-89 用
お客様のニーズにぴったりの製品を作るために、注文時に以下の情報が必要です:
- ライダーの体重(kg)(衣服含む)
- 後部座重量(kg)(衣服含む)
- 荷物重量(kg)
- 単独ライダーの割合
- 単独ライダーの割合
- 単独ライダーの服装比率)
- 荷物重量(kg)
- ソロライドのシェア(%)
- 後座席のシェア(%)
- 荷物乗り物のシェア(%)
- 後座席 + 荷物の割合
- 情報は100%の合計でなければなりません!
- 目的:(ロード、オフロード、トラック)
- チューニング:(スポーティ、スタンダード、快適)
さらに、X-PAスプリングプリロードもおすすめします。X-PAでは付属のソケットレンチでショックのスプリングプリロードを調整できます。利点は機械式駆動、15mmの調整範囲、軽量さ、そして扱いやすいことです。X-PAスプリングプリロードは完全にメンテナンス不要です。
注意 重要な注意事項:
このストラットはあなたの希望に合わせて特別に作られ、あなたに合わせて仕立てられています。したがって、返却は不可能です!
残念ながら油圧式スプリングのテンション調整は技術的には不可能です。
お客様のニーズにぴったりの製品を作るために、注文時に以下の情報が必要です:
- ライダーの体重(kg)(衣服含む)
- 後部座重量(kg)(衣服含む)
- 荷物重量(kg)
- 単独ライダーの割合
- 単独ライダーの割合
- 単独ライダーの服装比率)
- 荷物重量(kg)
- ソロライドのシェア(%)
- 後座席のシェア(%)
- 荷物乗り物のシェア(%)
- 後座席 + 荷物の割合
- 情報は100%の合計でなければなりません!
- 目的:(ロード、オフロード、トラック)
- チューニング:(スポーティ、スタンダード、快適)
さらに、X-PAスプリングプリロードもおすすめします。X-PAでは付属のソケットレンチでショックのスプリングプリロードを調整できます。利点は機械式駆動、15mmの調整範囲、軽量さ、そして扱いやすいことです。X-PAスプリングプリロードは完全にメンテナンス不要です。
注意 重要な注意事項:
このストラットはあなたの希望に合わせて特別に作られ、あなたに合わせて仕立てられています。したがって、返却は不可能です!
残念ながら油圧式スプリングのテンション調整は技術的には不可能です。