¥13,607
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RFXプロシリーズブレーキペダル
RFX Proシリーズのブレーキペダルは、最高レベルで使用できるように設計およびテストされています。
Proシリーズのブレーキペダルは7075-T6アルミニウム製で、OEMタイプの鍛造アクスルを備えています。シャフトの滑らかな仕上げは、隆起したデザインに関連する摩耗を低減します。
Proシリーズのフレキシブルエンドキャップは、CNC機械加工されたアルミニウムビレットでできており、わだち掘れなどの衝撃が発生した場合に回転して損傷を軽減するバネ仕掛けのロータリーチップを備えています。先端にはスチール製の歯も付いており、泥だらけの状態でのグリップを容易にします。
Proシリーズのフレキシブルチップには、チップを90度の回転で停止するスイベルチップのストップも組み込まれており、チップがクラッチカバーの下で回転した場合に発生する可能性のある損傷を防ぎます。
標準のブレーキペダルにはケーブルブレーキスネークも組み込まれており、衝突時にペダルアクスルがねじれるのを防ぐのに役立ちます。
スローガン:
CNCフレキシブルチップ
衝撃によるダメージを軽減するために
冷間鍛造アーム
より良いコア抵抗のために
特性:
- 航空宇宙グレードの7075アルミニウム製
- 引張強度を高めるためのT6熱処理。
- より良いコア強度のための鍛造軸。
- 表面の摩耗を低減する滑らかなシャフト設計。
- CNC機械加工されたフレキシブルビレットチップ。
- ロータリーアクションは衝撃による損傷を軽減します。
- より良い接着のためのスチール挿入歯。
- ノズルの機械的停止。
- ブレーキスネーク内蔵。
- 腐食を防ぐために色を陽極酸化します。
- レーザー刻印されたロゴ。
組み立て手順:
- フットレストに対するペダルの端の高さをメモすることから始めます。
- フレームの後ろのブレーキボルトの背面からRクリップまたはスプリットピンを取り外します。
- ペダルをフレームに固定しているピボットボルトを取り外します。
- リターンスプリングをペダルから取り外し、吊るします。
- ペダルを外側に回して、ペダルスクリードの背面にあるスプリットピンを露出させます。
- この分割ピンとポジショニングペグを取り外すと、リアブレーキペダルが出てきます。
- 古いペダルからオイルシールを取り外し、清掃して新しいペダルに戻します。
- すべての部品をマキシマMPPLなどの多目的潤滑剤で洗浄し、すぐに取り付けることができます。
- ブレーキスクリード、ストップピン、スプリットピンを交換してください。
- リターンスプリングを交換してください。
- ピボットボルトにMaxima防水グリースを塗布し、ピボット穴を合わせ、ボルトを元の位置に戻します。
- オーナーズマニュアルに従って、ピボットボルトを必要なトルクで締めます。
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