¥137,775
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説明
BOSエンドトップ砂漠フォックススズキDL 1000 Vストローム、17-、スリップオン、EG-.
現代の技術と絶対に高品質の材料の使用は、BOSをドイツでもヨーロッパでも主要な排気ブランドの1つにしました。
- こもった、ピチピチと非常に大人の音は、BOSの顕著な特徴です。サイレンサーは、オリジナルよりも存在し、強力に聞こえます。
●各リアサイレンサーは、それぞれのモデルに対して特別にホモロゲータ化されています。
- BOSダンパーは元のダンパーよりも小さく、軽いです。
- 性能とトルクカーブが最適化されています。
- BOSは高品質の材料しか使用しないため、長寿命が保証されます。
- BOSダンパーは、しばしば魅力的でないクランプの代わりにブラケットでオートバイに取り付けられています。これはより良く見えるだけでなく、より良いグリップを与えるだけでなく、仕上げは説得力があります。
注:ユーロ4に同質化された車両の場合!
現代の技術と絶対に高品質の材料の使用は、BOSをドイツでもヨーロッパでも主要な排気ブランドの1つにしました。
- こもった、ピチピチと非常に大人の音は、BOSの顕著な特徴です。サイレンサーは、オリジナルよりも存在し、強力に聞こえます。
●各リアサイレンサーは、それぞれのモデルに対して特別にホモロゲータ化されています。
- BOSダンパーは元のダンパーよりも小さく、軽いです。
- 性能とトルクカーブが最適化されています。
- BOSは高品質の材料しか使用しないため、長寿命が保証されます。
- BOSダンパーは、しばしば魅力的でないクランプの代わりにブラケットでオートバイに取り付けられています。これはより良く見えるだけでなく、より良いグリップを与えるだけでなく、仕上げは説得力があります。
注:ユーロ4に同質化された車両の場合!


