Boyesen Boite à clapets Rad - Honda CR250R
198.25 CHF
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Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
- Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
- Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
- Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
- Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
- Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !
- CR 250 R (ME03) (1986 - 1986)
- CR 250 R (ME03) (1995 - 1995)
- CR 250 R (ME03) (1996 - 1996)
- CR 250 R (ME03) (1993 - 1993)
- CR 250 R (ME03) (1988 - 1988)
- CR 250 R (ME03) (1997 - 1997)
- CR 250 R (ME03) (1994 - 1994)
- CR 250 R (ME03) (1990 - 1990)
- CR 250 R (ME03) (1992 - 1992)
- CR 250 R (ME03) (1989 - 1989)
- CR 250 R (ME03) (1998 - 1998)
- CR 250 R (ME03) (1987 - 1987)
- CR 250 R (ME03) (1991 - 1991)