ΜΟΤΟΜΠΑΤ Μπαταρία MBTX4U
34,96 €
Θα σας αποστείλουμε υπενθύμιση
Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας, ώστε να μπορούμε να σας αποστείλουμε υπενθύμιση μόλις το προϊόν είναι ξανά διαθέσιμο στο επιθυμητό μέγεθος.
Περιγραφή
MOTOBATT MBTX4U
Ο τυπικός σχεδιασμός των μπαταριών powersports που διατίθενται στην αγορά δεν έχει αλλάξει εδώ και πολλά χρόνια. Η MOTOBATT ρώτησε τους πελάτες της και μελέτησε την αγορά για να μάθει πώς χρησιμοποιούνται συνήθως οι μπαταρίες powersports. Οι κορυφαίες απαιτήσεις ήταν:
1. Υψηλά φορτία εκκίνησης και περισσότερο από ποτέ
2. Πρόσθετα φορτία λόγω εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης
3. Κάλυψη όσο το δυνατόν περισσότερων τύπων μπαταριών με ένα μοντέλο
Πολλές από τις απαιτήσεις πληρούνται από διαφορετικούς κατασκευαστές μέσω υψηλότερου ρεύματος ψυχρής εκκίνησης (CCA). Ωστόσο, λίγα κερδίζονται με την παροχή υψηλότερου ρεύματος ψυχρής εκκίνησης από αυτό που πραγματικά απαιτείται για τη μοτοσυκλέτα σας.
Ο σχεδιασμός μιας μπαταρίας απαιτεί πάντα συμβιβασμό, επειδή το φυσικό μέγεθος της μπαταρίας περιορίζεται από το μέγεθος του δοχείου. Ως εκ τούτου, όσο υψηλότερο είναι το ρεύμα ψυχρής εκκίνησης (CCA) (αυξημένος αριθμός λεπτότερων πλακών), τόσο λιγότερες αμπέρ ώρες (Ah) παίρνει - και το αντίστροφο. Το κλειδί της επιτυχίας είναι η ανάπτυξη μιας μπαταρίας που επιτυγχάνει ισορροπία μεταξύ της μέγιστης χωρητικότητας (Ah) και του υψηλού ρεύματος ψυχρής εκκίνησης (CCA) για να ξεδιψάσει μακροπρόθεσμα τα γνήσια και aftermarket αξεσουάρ τους.
Οι καινοτόμες μπαταρίες «Power Balanced» της MOTOBATT προσφέρουν την τέλεια λύση για αυτό.
Τεχνικά στοιχεία:
12 V, 4,7 Ah
Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης κατασκευαστή: 70 CCA στους μείον 18 βαθμούς
87 x 114 x 70 (Υ x Π x Β)
Χωρίς συντήρηση
Αντικαθιστά: YTX4LBS, YTZ5S, YT4LBS, YB4LA και YB4LB
Αξεσουάρ: κιτ προσαρμογέα 294-902
Ταιριάζει για:
HONDA TLR200 Reflex (86-87) - 200CC
HONDA XR250L (91-96) - 250CC
HONDA CT70 (91-94) - 70CC
HONDA NU50M Urban Express Deluxe (82-83) - 50CC
HONDA NX50M (81-82) -. 50CC
HONDA ZB50 (88) - 50CC
KAWASAKI KL 250-D KLR (85-05) - 250CC
SUZUKI SP200 (86-88) - 200CC
SUZUKI DR250S (90-92) - 250CC
SUZUKI DR350S (90-96) - 350CC
SUZUKI DR650S Ν, Ρ (92-93) - 650CC
YAMAHA TTR125E / LE Ηλεκτρική Μίζα (03-07) - 125CC
APRILIA RS250 (00-04) - 250CC
APRILIA RS50 (00-05) - 50CC
APRILIA RS4 50 (11-12) - 50CC
APRILIA SR50 (00-01) - 50CC
APRILIA Scarabeo 50 (00-03) - 50CC
APRILIA Mojito (04-05) - 50CC
Ράλλυ ΑΠΡΥΛΙΑ (04-05) - 50CC
BENELLI Διάβολος 50(c/aw.) - 50CC
BENELLI KBX 50 Αγώνας - 50CC
BENELLI Σκούτο LX/DLX - 50CC
CAGIVA City,Τυχερός,Εξερευνητής (94-97) 50CC
CAGIVA K3,W4 (98) - 50CC
DERBI ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΑΕΡΙΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Pampera (97) - 370CC
ΑΕΡΙΟΥ Pampera (98-01) - 320CC
ΑΕΡΙΟΥ Pampera (96-01) - 250CC
GILERA Bullit, Εύκολη Κίνηση, Δρομέας (-97) - 50CC
GILERA Αετός (95-97) - 50CC
GILERA GSA E-Μίζα - 50CC
GILERA Δρομέας (-97) - 50CC
GILERA Sioux E-Starter - 50CC
GILERA Stalker, Καταιγίδα, Κορυφαίο Ράλι - 50CC
GILERA Τυφώνας (-97) - 50CC
KTM E/XC, M/XC Racing 4-Stroke (00-02) - 520CC
KTM SX-F (11-12) - 450CC
KTM SX-F (11-12) - 350CC
KTM XC, XC-W (11-12) - 300CC
KTM XC, EXC, XC-W (11-12) - 250CC
KTM E/XC Racing 4-Χρονη (00-02) - 400CC
PIAGGIO Free PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO Quartz, Sactto, Sfera 50, Sfera 80, Skipper 125/150 PIAGGIO Zip-Zip (Fast Rider) PUCH Lido SL50, Lido Vario AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 50 (όλα τα έτη) - 50CC
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 90 (Όλα τα έτη) - 90CC
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 100 (όλα τα έτη) - 100CC
ARCTIC CAT Όλα τα Μοντέλα (-06) - 90CC
BRP (Can-Am) DS50, Quest (02-06) - 50CC
BRP (Can-Am) DS70 (-12) - 70CC
BRP (Can-Am) DS90, DS90F, Quest (02-12) - 90CC
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 50CC
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 90CC
E-TON DXL90 Sierra (99-03) - 90CC
KASEA Mini Skyhawk (Όλα τα Χρόνια) - 50CC
POLARIS Scrambler (01-02) - 50CC
POLARIS Scrambler, Αθλητής (01-02) - 90CC
QIANJIANG ATV100 (Όλα τα χρόνια) - 100CC
QIANJIANG ATV50 (όλα τα έτη) - 50CC
HONDA NB50 Aero (85-87) - 50CC
HONDA NB50M Aero (83-84) - 50CC
HONDA NN50MD Γυροσκόπιο (84) - 50CC
HONDA NQ50 Spree, 50D SS (86-87) - 50CC
HONDA NQ50 Spree (84-85) - 50CC
HONDA SA50 Elite LX, S, SR (88-01) - 50CC
HONDA SB50 (Όλα) (88-90) - 50CC
HONDA SE50 Elite (Όλα) (87) - 50CC
HONDA TG50 Gyro S (Όλα) (85-86) - 50CC
HYOSUNG SB50SuperCab,SD50Sense,F50Prima,Rally,Sense PIAGGIO-GILERA SP50 (10-12) - 50CC
SYM RS50 (10) - 50CC
YAMAHA CE50 Riva Jog (86-87) - 50CC
YAMAHA CG50 Riva (88-91) - 50CC
YAMAHA CW50 Zuma (89-90) - 50CC
YAMAHA CW50 Zuma II (97-01) - 50CC
YAMAHA CY50 Riva Jog (92-01) - 50CC
YAMAHA SH50 Riva Razz (87-01) - 50CC
Ο τυπικός σχεδιασμός των μπαταριών powersports που διατίθενται στην αγορά δεν έχει αλλάξει εδώ και πολλά χρόνια. Η MOTOBATT ρώτησε τους πελάτες της και μελέτησε την αγορά για να μάθει πώς χρησιμοποιούνται συνήθως οι μπαταρίες powersports. Οι κορυφαίες απαιτήσεις ήταν:
1. Υψηλά φορτία εκκίνησης και περισσότερο από ποτέ
2. Πρόσθετα φορτία λόγω εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης
3. Κάλυψη όσο το δυνατόν περισσότερων τύπων μπαταριών με ένα μοντέλο
Πολλές από τις απαιτήσεις πληρούνται από διαφορετικούς κατασκευαστές μέσω υψηλότερου ρεύματος ψυχρής εκκίνησης (CCA). Ωστόσο, λίγα κερδίζονται με την παροχή υψηλότερου ρεύματος ψυχρής εκκίνησης από αυτό που πραγματικά απαιτείται για τη μοτοσυκλέτα σας.
Ο σχεδιασμός μιας μπαταρίας απαιτεί πάντα συμβιβασμό, επειδή το φυσικό μέγεθος της μπαταρίας περιορίζεται από το μέγεθος του δοχείου. Ως εκ τούτου, όσο υψηλότερο είναι το ρεύμα ψυχρής εκκίνησης (CCA) (αυξημένος αριθμός λεπτότερων πλακών), τόσο λιγότερες αμπέρ ώρες (Ah) παίρνει - και το αντίστροφο. Το κλειδί της επιτυχίας είναι η ανάπτυξη μιας μπαταρίας που επιτυγχάνει ισορροπία μεταξύ της μέγιστης χωρητικότητας (Ah) και του υψηλού ρεύματος ψυχρής εκκίνησης (CCA) για να ξεδιψάσει μακροπρόθεσμα τα γνήσια και aftermarket αξεσουάρ τους.
Οι καινοτόμες μπαταρίες «Power Balanced» της MOTOBATT προσφέρουν την τέλεια λύση για αυτό.
Τεχνικά στοιχεία:
12 V, 4,7 Ah
Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης κατασκευαστή: 70 CCA στους μείον 18 βαθμούς
87 x 114 x 70 (Υ x Π x Β)
Χωρίς συντήρηση
Αντικαθιστά: YTX4LBS, YTZ5S, YT4LBS, YB4LA και YB4LB
Αξεσουάρ: κιτ προσαρμογέα 294-902
Ταιριάζει για:
HONDA TLR200 Reflex (86-87) - 200CC
HONDA XR250L (91-96) - 250CC
HONDA CT70 (91-94) - 70CC
HONDA NU50M Urban Express Deluxe (82-83) - 50CC
HONDA NX50M (81-82) -. 50CC
HONDA ZB50 (88) - 50CC
KAWASAKI KL 250-D KLR (85-05) - 250CC
SUZUKI SP200 (86-88) - 200CC
SUZUKI DR250S (90-92) - 250CC
SUZUKI DR350S (90-96) - 350CC
SUZUKI DR650S Ν, Ρ (92-93) - 650CC
YAMAHA TTR125E / LE Ηλεκτρική Μίζα (03-07) - 125CC
APRILIA RS250 (00-04) - 250CC
APRILIA RS50 (00-05) - 50CC
APRILIA RS4 50 (11-12) - 50CC
APRILIA SR50 (00-01) - 50CC
APRILIA Scarabeo 50 (00-03) - 50CC
APRILIA Mojito (04-05) - 50CC
Ράλλυ ΑΠΡΥΛΙΑ (04-05) - 50CC
BENELLI Διάβολος 50(c/aw.) - 50CC
BENELLI KBX 50 Αγώνας - 50CC
BENELLI Σκούτο LX/DLX - 50CC
CAGIVA City,Τυχερός,Εξερευνητής (94-97) 50CC
CAGIVA K3,W4 (98) - 50CC
DERBI ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΑΕΡΙΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Pampera (97) - 370CC
ΑΕΡΙΟΥ Pampera (98-01) - 320CC
ΑΕΡΙΟΥ Pampera (96-01) - 250CC
GILERA Bullit, Εύκολη Κίνηση, Δρομέας (-97) - 50CC
GILERA Αετός (95-97) - 50CC
GILERA GSA E-Μίζα - 50CC
GILERA Δρομέας (-97) - 50CC
GILERA Sioux E-Starter - 50CC
GILERA Stalker, Καταιγίδα, Κορυφαίο Ράλι - 50CC
GILERA Τυφώνας (-97) - 50CC
KTM E/XC, M/XC Racing 4-Stroke (00-02) - 520CC
KTM SX-F (11-12) - 450CC
KTM SX-F (11-12) - 350CC
KTM XC, XC-W (11-12) - 300CC
KTM XC, EXC, XC-W (11-12) - 250CC
KTM E/XC Racing 4-Χρονη (00-02) - 400CC
PIAGGIO Free PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO Quartz, Sactto, Sfera 50, Sfera 80, Skipper 125/150 PIAGGIO Zip-Zip (Fast Rider) PUCH Lido SL50, Lido Vario AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 50 (όλα τα έτη) - 50CC
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 90 (Όλα τα έτη) - 90CC
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 100 (όλα τα έτη) - 100CC
ARCTIC CAT Όλα τα Μοντέλα (-06) - 90CC
BRP (Can-Am) DS50, Quest (02-06) - 50CC
BRP (Can-Am) DS70 (-12) - 70CC
BRP (Can-Am) DS90, DS90F, Quest (02-12) - 90CC
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 50CC
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 90CC
E-TON DXL90 Sierra (99-03) - 90CC
KASEA Mini Skyhawk (Όλα τα Χρόνια) - 50CC
POLARIS Scrambler (01-02) - 50CC
POLARIS Scrambler, Αθλητής (01-02) - 90CC
QIANJIANG ATV100 (Όλα τα χρόνια) - 100CC
QIANJIANG ATV50 (όλα τα έτη) - 50CC
HONDA NB50 Aero (85-87) - 50CC
HONDA NB50M Aero (83-84) - 50CC
HONDA NN50MD Γυροσκόπιο (84) - 50CC
HONDA NQ50 Spree, 50D SS (86-87) - 50CC
HONDA NQ50 Spree (84-85) - 50CC
HONDA SA50 Elite LX, S, SR (88-01) - 50CC
HONDA SB50 (Όλα) (88-90) - 50CC
HONDA SE50 Elite (Όλα) (87) - 50CC
HONDA TG50 Gyro S (Όλα) (85-86) - 50CC
HYOSUNG SB50SuperCab,SD50Sense,F50Prima,Rally,Sense PIAGGIO-GILERA SP50 (10-12) - 50CC
SYM RS50 (10) - 50CC
YAMAHA CE50 Riva Jog (86-87) - 50CC
YAMAHA CG50 Riva (88-91) - 50CC
YAMAHA CW50 Zuma (89-90) - 50CC
YAMAHA CW50 Zuma II (97-01) - 50CC
YAMAHA CY50 Riva Jog (92-01) - 50CC
YAMAHA SH50 Riva Razz (87-01) - 50CC
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
- Βάρος (g): 1570
- Πλάτος (mm): 70
- Μήκος (mm): 114
- Ύψος (mm): 87
- Τύπος μπαταρίας: Wartungsfrei, werksseitig aktiviert AGM
- Συσκευασία οξέος: Nein
- Τάση: 12V
- Χωρητικότητα (Ah): 4,7
- CCA (Α): 70
- Ποσότητα στην εξωτερική συσκευασία: 10