Περιγραφή
Τιμόνι Cross Road Solo χωρίς γωνιακές πλάκες με ελλειπτικό γόνατο για Chopper και Cruiser της premium μάρκας FEHLING
Σημείωση Τεχνική Έκθεση:
Επιθεωρητές από τις TÜV, Dekra, GTÜ και KÜS, οι οποίοι έχουν
AAS (επίσημα αναγνωρισμένος εμπειρογνώμονας)
AASMT (επίσημα αναγνωρισμένος εμπειρογνώμονας με μερική εξουσιοδότηση)
USB (εξουσιοδοτημένη υπογράφουσα τεχνική υπηρεσία)
έχουν το δικαίωμα να διενεργούν δοκιμασία καλλιέργειας με ατομική αξιολόγηση.
Τιμόνι υψηλής ποιότητας, κορυφαία κατασκευή και εξαιρετικό σχήμα. Η βελτιστοποιημένη θέση καθίσματος, σε συνδυασμό με την καλή συμπεριφορά του τιμονιού, είτε σε αυτοκινητόδρομους με υψηλή ταχύτητα είτε σε δρόμους με στροφές, εξασφαλίζουν υψηλή οδηγική απόλαυση και καλή καθοδήγηση του μηχανήματος.
- Δρομολόγηση καλωδίων 3 οπών:
- Με εγκοπή για τα ηλεκτρικά καλώδια (για όλα τα HD από Bj. 82)
- 1 επιμήκης οπή 13 x 30 mm η καθεμία στην εγκοπή του καλωδίου στην περιοχή των λαβών
- 1 επιμήκης οπή 13 x 40 mm στη μέση στην περιοχή του σφιγκτήρα
- Χρώμα: μαύρο ή χρώμιο
- Γνώμη ειδικού:Για αυτό το τιμόνι διατίθεται τεχνική έκθεση για την υποστήριξη μιας μόνο επιθεώρησης σύμφωνα με την § 21.
Διαστάσεις:
a = πλάτος: 950 mm
b = ύψος: 150 mm
c = βάθος: 130 mm
d = κάτω άκρο του τιμονιού: 150 mm
e = μεσαίο κάτω μέρος: 230 mm
σωλήνας-Ø: 1 ίντσα (25,4 mm)
Πεδίο παράδοσης: 1 τεμάχιο
Προαιρετικά για παραγγελία:
- Πρότυπο διάτρησης για τιμόνι 1 ίντσας mm και τρυπάνια με 5 mm Ø, αρ. Αρ.. :152-233
Σημείωση:
Τα αξεσουάρ τιμονιού παρέχονται χωρίς οπές για το κλείδωμα των μονάδων διακοπτών, καθώς αυτές τοποθετούνται διαφορετικά ανάλογα με το μοντέλο της μοτοσικλέτας.
Επιτρέπεται η διάτρηση τουτιμόνι. Για να το κάνετε αυτό, ευθυγραμμίστε το νέο τιμόνι με το όχημα. Τώρα τοποθετήστε τις μονάδες διακοπτών για δοκιμή και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ελεύθερη κίνηση στο ρεζερβουάρ όταν η γωνία διεύθυνσης είναι πλήρης. Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το πρότυπο διάτρησης για ένα καλό αποτέλεσμα.
Σημείωση Τεχνική Έκθεση:
Επιθεωρητές από τις TÜV, Dekra, GTÜ και KÜS, οι οποίοι έχουν
AAS (επίσημα αναγνωρισμένος εμπειρογνώμονας)
AASMT (επίσημα αναγνωρισμένος εμπειρογνώμονας με μερική εξουσιοδότηση)
USB (εξουσιοδοτημένη υπογράφουσα τεχνική υπηρεσία)
έχουν το δικαίωμα να διενεργούν δοκιμασία καλλιέργειας με ατομική αξιολόγηση.
Τιμόνι υψηλής ποιότητας, κορυφαία κατασκευή και εξαιρετικό σχήμα. Η βελτιστοποιημένη θέση καθίσματος, σε συνδυασμό με την καλή συμπεριφορά του τιμονιού, είτε σε αυτοκινητόδρομους με υψηλή ταχύτητα είτε σε δρόμους με στροφές, εξασφαλίζουν υψηλή οδηγική απόλαυση και καλή καθοδήγηση του μηχανήματος.
- Δρομολόγηση καλωδίων 3 οπών:
- Με εγκοπή για τα ηλεκτρικά καλώδια (για όλα τα HD από Bj. 82)
- 1 επιμήκης οπή 13 x 30 mm η καθεμία στην εγκοπή του καλωδίου στην περιοχή των λαβών
- 1 επιμήκης οπή 13 x 40 mm στη μέση στην περιοχή του σφιγκτήρα
- Χρώμα: μαύρο ή χρώμιο
- Γνώμη ειδικού:Για αυτό το τιμόνι διατίθεται τεχνική έκθεση για την υποστήριξη μιας μόνο επιθεώρησης σύμφωνα με την § 21.
Διαστάσεις:
a = πλάτος: 950 mm
b = ύψος: 150 mm
c = βάθος: 130 mm
d = κάτω άκρο του τιμονιού: 150 mm
e = μεσαίο κάτω μέρος: 230 mm
σωλήνας-Ø: 1 ίντσα (25,4 mm)
Πεδίο παράδοσης: 1 τεμάχιο
Προαιρετικά για παραγγελία:
- Πρότυπο διάτρησης για τιμόνι 1 ίντσας mm και τρυπάνια με 5 mm Ø, αρ. Αρ.. :152-233
Σημείωση:
Τα αξεσουάρ τιμονιού παρέχονται χωρίς οπές για το κλείδωμα των μονάδων διακοπτών, καθώς αυτές τοποθετούνται διαφορετικά ανάλογα με το μοντέλο της μοτοσικλέτας.
Επιτρέπεται η διάτρηση τουτιμόνι. Για να το κάνετε αυτό, ευθυγραμμίστε το νέο τιμόνι με το όχημα. Τώρα τοποθετήστε τις μονάδες διακοπτών για δοκιμή και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ελεύθερη κίνηση στο ρεζερβουάρ όταν η γωνία διεύθυνσης είναι πλήρης. Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το πρότυπο διάτρησης για ένα καλό αποτέλεσμα.