FEHLING Lenker Cross Road 1 Zoll
(€84) ₩139,271
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설명
프리미엄 브랜드 FEHLING의 헬기와 크루저를 위한 타원형 스트럿이 있는 코너 플레이트가 없는 크로스 로드 핸들바 솔로
참고 기술 보고서:
TÜV, 데크라, GTÜ 및 KÜS의 조사관은
AAS (공식적으로 인정된 전문가)
AASMT (공식적으로 인정된 전문가 와 부분 권위)
USB(공인 서명 기술 서비스)
개별 평가를 통해 재배 시험을 실시할 자격이 있습니다.
고품질 핸들바, 최고 솜씨, 훌륭한 모양. 고속으로 또는 구불구불한 도로에서 고속도로를 주행할 수 있어 장비의 높은 주행 즐거움과 좋은 지도를 보장하든, 좋은 스티어링 동작과 결합된 최적화된 좌석 위치.
- 3 홀 케이블 라우팅 :
- 전기 케이블노치(Bj. 82의 모든 HD용)
- 손잡이 의 영역에서 케이블 노치에 각각 13 x 30mm 직사각형 구멍 13 x 30mm
- 클램프 의 영역에서 중간에 1 직사각형 구멍 13 x 40mm
- 색상 : 검은 색 또는 크롬
- 전문가의 의견 :이 핸들 바의 경우 기술 보고서는 § 21에 따라 단일 검사를 지원할 수 있습니다.
차원:
= 너비: 950mm
b = 높이: 150mm
c = 깊이: 130mm
d = 핸들바의 하부 가장자리:150 mm
e = 중간 바닥: 230mm
튜브 Ø: 1인치 (25,4mm)
배송 범위: 1장
주문 할 선택 사항 :
- 1 인치 핸들 바 및 5mm Ø와 드릴링 템플릿, 주문 없음. 아니요.. :152-233
참고:
액세서리 핸들바는 오토바이 모델에 따라 다르게 배치되기 때문에 스위치 장치를 잠글 구멍없이 제공됩니다.
핸들바를 드릴링하는 것이 허용됩니다. 이렇게 하려면 새 핸들바를 차량에 정렬합니다. 이제 스위치 유닛을 장착하여 테스트를 위해 스티어링 각도가 가득 차면 탱크로 자유롭게 이동하십시오. 좋은 결과를 위해 드릴링 템플릿을 사용하는 것이 좋습니다.
참고 기술 보고서:
TÜV, 데크라, GTÜ 및 KÜS의 조사관은
AAS (공식적으로 인정된 전문가)
AASMT (공식적으로 인정된 전문가 와 부분 권위)
USB(공인 서명 기술 서비스)
개별 평가를 통해 재배 시험을 실시할 자격이 있습니다.
고품질 핸들바, 최고 솜씨, 훌륭한 모양. 고속으로 또는 구불구불한 도로에서 고속도로를 주행할 수 있어 장비의 높은 주행 즐거움과 좋은 지도를 보장하든, 좋은 스티어링 동작과 결합된 최적화된 좌석 위치.
- 3 홀 케이블 라우팅 :
- 전기 케이블노치(Bj. 82의 모든 HD용)
- 손잡이 의 영역에서 케이블 노치에 각각 13 x 30mm 직사각형 구멍 13 x 30mm
- 클램프 의 영역에서 중간에 1 직사각형 구멍 13 x 40mm
- 색상 : 검은 색 또는 크롬
- 전문가의 의견 :이 핸들 바의 경우 기술 보고서는 § 21에 따라 단일 검사를 지원할 수 있습니다.
차원:
= 너비: 950mm
b = 높이: 150mm
c = 깊이: 130mm
d = 핸들바의 하부 가장자리:150 mm
e = 중간 바닥: 230mm
튜브 Ø: 1인치 (25,4mm)
배송 범위: 1장
주문 할 선택 사항 :
- 1 인치 핸들 바 및 5mm Ø와 드릴링 템플릿, 주문 없음. 아니요.. :152-233
참고:
액세서리 핸들바는 오토바이 모델에 따라 다르게 배치되기 때문에 스위치 장치를 잠글 구멍없이 제공됩니다.
핸들바를 드릴링하는 것이 허용됩니다. 이렇게 하려면 새 핸들바를 차량에 정렬합니다. 이제 스위치 유닛을 장착하여 테스트를 위해 스티어링 각도가 가득 차면 탱크로 자유롭게 이동하십시오. 좋은 결과를 위해 드릴링 템플릿을 사용하는 것이 좋습니다.