YSS G-Modix Twin Shock Absorber

Върховните газови амортисьори, проектирани с напреднала технология и по-голям вал от 14 мм,

предлага регулируем предварително натоварване (тип резба), отскок и компресия на 12 нива — всичко, от което се нуждаете в един модел.

КОМПРЕСИОННО РЕГУЛИРУЕМО

Регулируем, който контролира входящото движение на амортисьора, който се разделя на два типа.

Ниска скорост с използване на количеството масло с контрол на игла от тръбата до газовия резервоар според нуждите.

ОТСКОК РЕГУЛИРУЕМ

Регулируеми за поддръжка и контрол на движението на пружините и амортисьора според желаното, регулиране на копчето за контрол на потока на хидравличното масло чрез свободно изпускане, звукът на щракане с бутона за отскок при настройка улеснява потребителя.

ПРЕДВАРИТЕЛНО НАТОВАРВАНЕ С РЕЗБОВИ ПРУЖИНИ

Винтови пружинният предварително натоварващ пръстен, за да притиснеш пружината и приливът заедно, за да заключиш пръстена в желаната позиция.

Върховните газови амортисьори, проектирани с напреднала технология и по-голям вал от 14 мм,

предлага регулируем предварително натоварване (тип резба), отскок и компресия на 12 нива — всичко, от което се нуждаете в един модел.

КОМПРЕСИОННО РЕГУЛИРУЕМО

Регулируем, който контролира входящото движение на амортисьора, който се разделя на два типа.

Ниска скорост с използване на количеството масло с контрол на игла от тръбата до газовия резервоар според нуждите.

ОТСКОК РЕГУЛИРУЕМ

Регулируеми за поддръжка и контрол на движението на пружините и амортисьора според желаното, регулиране на копчето за контрол на потока на хидравличното масло чрез свободно изпускане, звукът на щракане с бутона за отскок при настройка улеснява потребителя.

ПРЕДВАРИТЕЛНО НАТОВАРВАНЕ С РЕЗБОВИ ПРУЖИНИ

Винтови пружинният предварително натоварващ пръстен, за да притиснеш пружината и приливът заедно, за да заключиш пръстена в желаната позиция.

Характеристики на продукта

• Цвят: Шварц
• Дължина (мм): 350
• Хомологация: Nicht E-geprüft
• Диаметър на амортисьорния бутало (мм): 36
• Диаметър на амортисьорския прът (мм): 14
• Корекции на амортисьорите: компресия, детант и презаряд
• Пролетен коефициент: 4.8-5.2