ABM Touring-Lenker Typ 0310
49,95 €
Продуктът в момента не е наличен; с удоволствие ще Ви уведомим по имейл.
Ние ще Ви напомним
Моля, въведете имейл адреса си, за да можем да Ви уведомим, щом артикулът отново е наличен в желания от Вас размер.
Описание
ABM Touring кормило алуминиев, тип 0310, сребрист или черен
- Перфектно за голи велосипеди -
- Високоякостен алуминий, четкан, с лазерно гравиране ABM, включително мащабиране
- Обхват на затягане Ø22.2 мм
- Недостъпни в различни анодирани цветове
- Тествани - според най-новите изисквания
- С сертификат за части
-Моля, обърнете внимание:
- Монтирането на кормилото е възможно само при мотоциклети с подходящи издигащи се с скоба на кормилото от Ø22.2 mm.
- Всички кабели и кабели на Боудън трябва да бъдат положени така, че да се изкривяват и усукват по време на всички движения при управление и отклонение. Спирачните маркучи не трябва да падат под радиус на огъване от 40 мм. При пълен ъгъл на управление, с theMotor, скоростта на мотора не трябва да се променя на нито една страна.
- Уверете се, че всички контроли на кормилото са на правилната позиция, дори когато ъгълът на управление е пълен. Ръчният спирачен цилиндър или резервоарът трябва да са в правилното работно положение.
- Трябва да се осигури свободно движение на кормилото, нейните прикрепления и достатъчен ъгъл на управление.... от всяка страна. Кормилото трябва лесно да се движи от спирач на кормилното управление до друго.
- След сглобяването се извършва функционална проверка на спирачките, съединителя, газта, светлините и клаксона.
Обхват на доставка: 1 бройка
- Перфектно за голи велосипеди -
- Високоякостен алуминий, четкан, с лазерно гравиране ABM, включително мащабиране
- Обхват на затягане Ø22.2 мм
- Недостъпни в различни анодирани цветове
- Тествани - според най-новите изисквания
- С сертификат за части
-Моля, обърнете внимание:
- Монтирането на кормилото е възможно само при мотоциклети с подходящи издигащи се с скоба на кормилото от Ø22.2 mm.
- Всички кабели и кабели на Боудън трябва да бъдат положени така, че да се изкривяват и усукват по време на всички движения при управление и отклонение. Спирачните маркучи не трябва да падат под радиус на огъване от 40 мм. При пълен ъгъл на управление, с theMotor, скоростта на мотора не трябва да се променя на нито една страна.
- Уверете се, че всички контроли на кормилото са на правилната позиция, дори когато ъгълът на управление е пълен. Ръчният спирачен цилиндър или резервоарът трябва да са в правилното работно положение.
- Трябва да се осигури свободно движение на кормилото, нейните прикрепления и достатъчен ъгъл на управление.... от всяка страна. Кормилото трябва лесно да се движи от спирач на кормилното управление до друго.
- След сглобяването се извършва функционална проверка на спирачките, съединителя, газта, светлините и клаксона.
Обхват на доставка: 1 бройка
| Общо разрешение за експлоатация: | Изтегляне |
