ABM Touring-Lenker Typ 0310
49,95 €
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Descripción
Manillares ABM Touring de aluminio, tipo 0310, plata o negro
- Perfecto para bicicletas desnudas -
- Aluminio de alta resistencia, cepillado, con grabado láser ABM incluyendo escalado
- Rango de sujeción de 22,2 mm
- Indisponible en diferentes colores anodizados
- Probado - de acuerdo con los últimos requisitos
- Con certificado de piezas
-Tenga en cuenta:
- El montaje del manillar sólo es posible en motocicletas que tienen elevadores apropiados con una abrazadera de manillar de 22,2 mm.
- Todos los cables y cables Bowden deben colocarse de manera que estén torcidos y torcidos durante todos los movimientos de dirección y desviaciónLas mangueras de freno no deben caer por debajo de un radio de flexión de 40 mm. En ángulo de dirección completo, con elmotor, la velocidad del motor no debe cambiar a ninguno de los lados.
- Asegúrese de que todos los controles del manillar estén en la posición correcta, incluso cuando el ángulo de dirección esté lleno. El cilindro del freno de mano o el depósito deben estar en la posición de trabajo adecuada.
- La libre circulación del manillar, sus accesorios y el ángulo de dirección suficiente deben garantizarse.... a cada lado. El manillar debe moverse fácilmente desde el tope de dirección hasta el tope de dirección.
- Después del montaje, una comprobación funcional de los frenos, embrague, acelerador, luces y cuerno a realizar.
Alcance de la entrega: 1 pieza
- Perfecto para bicicletas desnudas -
- Aluminio de alta resistencia, cepillado, con grabado láser ABM incluyendo escalado
- Rango de sujeción de 22,2 mm
- Indisponible en diferentes colores anodizados
- Probado - de acuerdo con los últimos requisitos
- Con certificado de piezas
-Tenga en cuenta:
- El montaje del manillar sólo es posible en motocicletas que tienen elevadores apropiados con una abrazadera de manillar de 22,2 mm.
- Todos los cables y cables Bowden deben colocarse de manera que estén torcidos y torcidos durante todos los movimientos de dirección y desviaciónLas mangueras de freno no deben caer por debajo de un radio de flexión de 40 mm. En ángulo de dirección completo, con elmotor, la velocidad del motor no debe cambiar a ninguno de los lados.
- Asegúrese de que todos los controles del manillar estén en la posición correcta, incluso cuando el ángulo de dirección esté lleno. El cilindro del freno de mano o el depósito deben estar en la posición de trabajo adecuada.
- La libre circulación del manillar, sus accesorios y el ángulo de dirección suficiente deben garantizarse.... a cada lado. El manillar debe moverse fácilmente desde el tope de dirección hasta el tope de dirección.
- Después del montaje, una comprobación funcional de los frenos, embrague, acelerador, luces y cuerno a realizar.
Alcance de la entrega: 1 pieza
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