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2024 年川崎 KX450 經歷了大量變化,其中一項需要全新的排氣系統。我們渴望為新的綠色機器開發最好的排氣系統。
與多次獲得 GNCC 越野冠軍的 Steward Baylor 合作,我們能夠真正榨取新款 KX 的每一分性能。不僅性能得到了優化,而且新 KX 上的安裝也得到了優化。圍繞新的 KX 機箱工作,我們能夠毫不費力地安裝新的橢圓形端口接頭。
我們的 RS-12 Signature 系列 系統可大幅提升效能,最大 馬力可達到 23.8%, 最大扭力可達到驚 人的 16.4%。有了這樣的收益,有些人會認為新的 KX 很難控制,但事實並非如此。在我們的液壓成型橢圓形接頭的幫助下,我們的開發團隊使電力傳輸比庫存順暢得多!
我們的 RS-12 消聲器具有許多功能,包括我們的 PTF 插件系統,使更換插件變得輕而易舉,以及優化的消音器形狀,增加了體積和製動卡鉗間隙。可選的火花抑制器 SA-21-K 單獨提供。
Yoshimura 的 RS-12 系統自豪地在加利福尼亞州奇諾設計、開發和製造。- 橡膠安裝的 RS-12 消聲器可抑制副車架的振動
- RS-12 不對稱形狀消聲器採用激進的智能設計,可實現最大容量,並包含一個共振室,用於管理聲音和增加可用功率。RS-12 獨特的輪廓還為輪胎和煞車卡鉗提供了更大的間隙。
- 透過精緻的動力傳輸提高效能。
- 就像我們的工廠賽車手使用的工作系統一樣,RS-12 系統採用精密加工接頭。機加工接頭通過完美的 360 度接觸表面更好地固定兩個表面之間的密封,從而為接頭提供卓越而嚴格的配合,從而提高系統壽命、配合和性能。
- 正在申請專利的新精密錐度配合 (PTF) 插入環可輕鬆安裝和拆卸聲音嵌件和火花放電器。
- Works 外觀啞光碳纖維端蓋具有行業領先的設計、創新和細節,符合 Yoshimura 的預期。
- 碳端蓋覆蓋 RS-12 內蓋,從而改善外觀,同時與業內最常見的其他夾層安裝設計相比,提供更輕鬆的服務。
產品特點
- 排氣消聲器表面處理:Edelstahl
- 消聲器端蓋表面處理:碳纖維
- 排氣管表面處理:Edelstahl
- 認證:Homologiert FIM
- KX 450 (2025 - 2025)
- KX 450 (2026 - 2026)
- KX 450 (2024 - 2024)
- KX 450 F (KX450H) (2027 - 2027)