SW-Motech 变速杆和制动踏板组 - 本田 XL750 Transalp （22-）。
¥1,954.76
该捆绑销售商品包含以下单品：
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SW-Motech 制动踏板 - 本田 XL750 Transalp （22-）。
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¥1,042.54 | |
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SW-Motech 变速杆 - 本田 XL750 Transalp （22-）。
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¥912.22 | |
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说明
变速杆和脚刹杆套件
这款符合人体工程学的手柄组由优质铝制成，专为本田 XL750 Transalp 开发，具有可调节的变速杆和制动踏板。
两个脚杆均采用 HART-COAT® 阳极氧化处理，以防止刮擦，并经过精确配合和功能测试。这款变速和刹车套装不仅在您的自行车上看起来很棒，而且还可以让您完全自定义您的精确脚部位置，以便在变速、刹车、坐着或站着时实现最佳控制——无论您穿着哪种靴子。
制动踏板
- 自行车专用铝制杠杆臂
- 坚固的结构，完美的匹配：CNC 铣削，HART-COAT® 涂层铝材
- 更好的人体工程学和制动踏板的作安全
- 高品质铣削胎面，实现最大稳定性
- 滚花增加了抓地力并防止打滑
- 平台具有各种可调节位置
- Tread STREET 默认包含在交付中
- 越野旅行的冒险胎面（单独出售）
- 提供 TàV 证书和国家型式认证
详
- 材料： 铝
- 颜色： 黑色
- 总重量： 约0,4 公斤 / 约1.0 磅
注意
- 强烈推荐专业安装
变速杆
- 两件式变速杆，带无级可调装置
- 原装变速杆上的趾钉和孔之间的距离：95 毫米
- SW-MOTECH 变速杆上趾钉和孔之间的距离调整范围：67 - 122 毫米
- 胎面也可以以 180° 角安装。
- 更好的人体工程学和变速杆作安全
- 弹簧机构使其能够向下折叠，并在发生碰撞时保护其免受破坏
- 坚固而优雅：CNC 铣削，HART-COAT® 涂层铝材
- 安装变速杆的延长件，以扩大胎面表面
- 德国流量不需要通用作许可证
详
- 材料： 铝 / 铝
- 表面： 阳极氧化
- 颜色： 黑色 / 银色
- 总重量： 约0,1 公斤 / 约0.3 磅
警告
- 在发生事故时，只有当变速杆设置在面向前方的标准位置时，变速杆的折叠机构才能得到保证。
包含在交付中
- 1 x 制动踏板
- 1 x 变速杆
- 安装说明
- 安装材料
详
- 材料： 铝
- 颜色： 黑色
- 总重量： 约0,8 公斤 / 约1.9 磅
适配的摩托车
本商品适用于以下摩托车：
HONDA
- XL 750 TRANSALP (2022 - 2024)
