雅马哈T-Max 530和560 的 Polini牵引力控制设计用于在每次打开踏板车时禁用牵引力控制,而无需干预踏板车调整程序。
当踏板车配备可提高性能和发动机转速的特殊部件 时,它会接近原始辅助装置的插入阈值,并导致动力因发动机下降而切断。
得益于雅马哈T-Max的Polini牵引力控制,可以在踏板车打开时 自动停用牵引力控制,以确保连续和定期的性能。
但是,该盒子配有ON / OFF按钮,用于激活和停用设备 并将踏板车恢复到原始状态。
该外壳设计用于 T-Max 530 或 T-Max 560。组装无需切割电缆,也无需修改布线,即可恢复到原始配置。
- T-MAX 530 ABS (SJ14) (2018 - 2018)
- T-MAX 530 ABS (SJ14) (2019 - 2019)
- T-MAX 530 ABS (SJ14) (2017 - 2017)
- T-MAX 530 DX ABS (SJ14) (2018 - 2018)
- T-MAX 530 DX ABS (SJ14) (2017 - 2017)
- T-MAX 530 DX ABS (SJ14) (2019 - 2019)
- T-MAX 530 SX ABS (SJ14) (2018 - 2018)
- T-MAX 530 SX ABS (SJ14) (2019 - 2019)
- T-MAX 530 SX SPORT EDITION ABS (SJ14) (2019 - 2019)
- T-MAX 530 SX SPORT EDITION ABS (SJ14) (2018 - 2018)
- T-MAX 560 (2024 - 2024)
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