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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/蓝色
红色
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说明
杠杆弓
该操纵杆的特点是以前未实现的轻质设计，其特点是安装点之间的大过切和向杠杆表面的过渡。
这种可能性是由新开发的调节锁设计创造的。
通过随附的塑料键巧妙地进行调整，该键可在六个不同的阶段无划痕地操作阳极氧化调节星形。因此，可以根据需要根据驾驶员的需求调整操纵杆的设置。
在长版本中，杠杆末端的水平方向上的开槽孔可防止在高速下无意中应用杠杆。
特点：
- 使用ABE，无需注册
- 超轻杆设计（约130克）
- 6倍可调
- 提供长 - 和短版本
- 预定的断裂点允许长版本在打滑后继续行驶，并确保杠杆的进一步功能
- 长版本操纵杆末端的空气动力学设计开槽孔可防止在高速下施加操纵杆
- 杠杆颜色和不同颜色的调节器的颜色可以组合
仅适用于 KTM 690 SMC R 的重要说明：
离合器杆： KTM HEBELSCHRAUBE KURZ 零件编号： 50302038200必要！
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product
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/橙色
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InStock
89.95
CNY
CNY
PB-200B-L20RTOR
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红色
橙色
继承
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/无烟煤
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OutOfStock
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红色
无烟煤
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/绿色
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OutOfStock
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红色
绿色
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/黑色
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OutOfStock
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红色
布莱克
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/蓝色
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OutOfStock
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红色
蓝色
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/银色
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OutOfStock
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红色
银牌
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/红色
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红色
红色
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LSL 离合器杆 BOW L20，红色/金色
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LSL
杠杆弓<br /><br />该操纵杆的特点是以前未实现的轻质设计，其特点是安装点之间的大过切和向杠杆表面的过渡。<br />这种可能性是由新开发的调节锁设计创造的。<br />通过随附的塑料键巧妙地进行调整，该键可在六个不同的阶段无划痕地操作阳极氧化调节星形。因此，可以根据需要根据驾驶员的需求调整操纵杆的设置。<br />在长版本中，杠杆末端的水平方向上的开槽孔可防止在高速下无意中应用杠杆。<br /><br />特点：<br /> - 使用ABE，无需注册<br /> - 超轻杆设计（约130克）<br /> - 6倍可调<br /> - 提供长 - 和短版本<br /> - 预定的断裂点允许长版本在打滑后继续行驶，并确保杠杆的进一步功能<br /> - 长版本操纵杆末端的空气动力学设计开槽孔可防止在高速下施加操纵杆<br /> - 杠杆颜色和不同颜色的调节器的颜色可以组合<br /> <br />仅适用于 KTM 690 SMC R 的重要说明：<br />离合器杆： KTM HEBELSCHRAUBE KURZ 零件编号： 50302038200必要！
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