Инженеры Boyesen разработали ряд технических инноваций в линейке систем впуска для оптимизации мощности, крутящего момента и гибкости: аэродинамическая оптимизация поверхности, натяжение лепестков тростника для конкретной модели, сопротивление материалу топлива и многоступенчатый геркон синхронизации.
Клапанные коробки BOYESEN разработаны специально для каждой модели мотоцикла
- 100% алюминиевый корпус коробки, оптимизированная внутренняя отделка поверхности
- 4-позиционный диффузор для оптимизации потоков и предотвращения перепадов давления
- Предусмотрена впускная труба и крепежные хомуты, прямой монтаж без модификаций
- Клапаны с переменной гибкостью, специфичные для каждой модели (в карбоновом аэроматериальном качестве)
- Клапаны с резиновым покрытием и устойчивостью к углеводородам, обеспечивающие увеличенный срок службы уплотнений
Клапанные коробки, разработанные на соревнованиях, значительно оптимизируют впускные потоки, что приносит больше эффективности, больше мощности и лучшие обороты на ВАШЕМ велосипеде!
- CR 500 R (PE02) (1991 - 1991)
- CR 500 R (PE02) (1995 - 1995)
- CR 500 R (PE02) (2001 - 2001)
- CR 500 R (PE02) (1994 - 1994)
- CR 500 R (PE02) (1992 - 1992)
- CR 500 R (PE02) (1993 - 1993)
- CR 500 R (PE02) (1990 - 1990)
- CR 500 R (PE02) (1998 - 1998)
- CR 500 R (PE02) (2000 - 2000)
- CR 500 R (PE02) (1999 - 1999)
- CR 500 R (PE02) (1997 - 1997)
- CR 500 R (PE02) (1996 - 1996)