Descriere
MRA este specialistul în parbriz pentru toate tipurile de motociclete și deschizătorul de tendințe de pe piață.
Odată cu apariția produselor inovatoare, MRA declanșează noi tendințe.
Din 1988, discul sportiv a fost dezvoltat cu margini detașabile, care reduceau rezistența la aer în poziția ghemuită. Măsurătorile realizate de revista Motorrad, de exemplu, au măsurat o viteză maximă cu 5 km/h mai mare la un KAWASAKI ZZR 1100.
În 1992, dezvoltarea a continuat și a făcut posibilă producerea discurilor cu margine de rupere astfel încât să nu apară distorsiuni.
În 1994, MRA a fost primul producător care a introdus discurile de curse (double bubble). În anii următori, piloți cunoscuți au câștigat victorii la GP și campionate mondiale pe mașini GP cu discuri de curse MRA.
MRA este mândră că mulți producători și echipe de curse din întreaga lume se bazează pe produsele MRA, deoarece în curse se folosește doar tehnologie de top.
Dar și pentru cicliștii de turism, inginerii MRA își arată abilitățile și creativitatea. Cel mai recent exemplu este seria X-CREEN. Niciun disc de spoilere nu a fost vreodată mai versatil și mai individual. Spoilerul mic poate fi ajustat în înălțime, unghi și distanță față de disc și face discul un multi-talent.
Inovații și calitate MRA fabricate în Germania.
Enduro mid-range a primit o actualizare majoră și acum se confruntă cu criticile practic ca un design nou. Acum pare mai încrezător și este la fel de convingător atât pe drum, cât și pe off-road. Ecranul de turism (T) de 45 cm - disponibil în culori incolore, gri fumiu sau negru - oferă o protecție bună împotriva vântului și crește confortul la plimbări. Discul poate fi folosit și cu protecții pentru mâini.
Doar pentru suport reglabil!
Domeniul de aprovizionare: 1 piesă, inclusiv toate echipamentele de montare.
Odată cu apariția produselor inovatoare, MRA declanșează noi tendințe.
Din 1988, discul sportiv a fost dezvoltat cu margini detașabile, care reduceau rezistența la aer în poziția ghemuită. Măsurătorile realizate de revista Motorrad, de exemplu, au măsurat o viteză maximă cu 5 km/h mai mare la un KAWASAKI ZZR 1100.
În 1992, dezvoltarea a continuat și a făcut posibilă producerea discurilor cu margine de rupere astfel încât să nu apară distorsiuni.
În 1994, MRA a fost primul producător care a introdus discurile de curse (double bubble). În anii următori, piloți cunoscuți au câștigat victorii la GP și campionate mondiale pe mașini GP cu discuri de curse MRA.
MRA este mândră că mulți producători și echipe de curse din întreaga lume se bazează pe produsele MRA, deoarece în curse se folosește doar tehnologie de top.
Dar și pentru cicliștii de turism, inginerii MRA își arată abilitățile și creativitatea. Cel mai recent exemplu este seria X-CREEN. Niciun disc de spoilere nu a fost vreodată mai versatil și mai individual. Spoilerul mic poate fi ajustat în înălțime, unghi și distanță față de disc și face discul un multi-talent.
Inovații și calitate MRA fabricate în Germania.
Enduro mid-range a primit o actualizare majoră și acum se confruntă cu criticile practic ca un design nou. Acum pare mai încrezător și este la fel de convingător atât pe drum, cât și pe off-road. Ecranul de turism (T) de 45 cm - disponibil în culori incolore, gri fumiu sau negru - oferă o protecție bună împotriva vântului și crește confortul la plimbări. Discul poate fi folosit și cu protecții pentru mâini.
Doar pentru suport reglabil!
Domeniul de aprovizionare: 1 piesă, inclusiv toate echipamentele de montare.