Acest nou sistem se bazează pe variatorul Multivar MHR Next, care, instalat cu alte componente, poate oferi niveluri de performanță cu adevărat neegalate!
- Șoferul de cuplu are un diametru mai mare decât cel al scripeții originale și specificații tehnice revoluționare, rezultând un raport de transmisie mai mare comparativ cu cel al scripetei originale.
- Tehnicienii Malossi au lucrat, de asemenea, la cele mai fine detalii în fabricarea acestei scripete, folosind materiale speciale și un tip specific de tratament termo-chimic, rezultând o rezistență foarte ridicată la uzură și abraziune, pe lângă o duritate semnificativă a suprafeței.
- Scripetea fixă este un complement pentru OVER RANGE, cu o suprafață de cursă finisată diamantat și cu un unghi recalculat pentru a crește intervalul de înlocuire în viitor.
- Întreaga completare a sistemului OVER RANGE este asigurată de controlerul de torsiune.
Produse rezervate exclusiv competițiilor în locurile destinate lor, în conformitate cu prevederile autorităților sportive competente. Declinăm orice răspundere pentru utilizare necorespunzătoare
- T-MAX 530 (SJ09) (2016 - 2016)
- T-MAX 530 (SJ09) (2015 - 2015)
- T-MAX 530 (SJ09) (2012 - 2012)
- T-MAX 530 (SJ09) (2014 - 2014)
- T-MAX 530 (SJ09) (2013 - 2013)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2015 - 2015)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2012 - 2012)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2016 - 2016)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2014 - 2014)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2013 - 2013)
- T-MAX 530 ABS IRON MAX (SJ09) (2015 - 2015)