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¡Este nuevo sistema se centra en la unidad Multivar MHR Next que, montada con las otras partes, permite lograr un rendimiento verdaderamente único!
- El atornillador de par (polea móvil) tiene un diámetro mayor en comparación con la polea original y características tecnológicas bastante a la vanguardia que permiten tener un rango de la relación de transmisión principal en comparación con la polea original.
- Los técnicos de Malossi también han cuidado el detalle de la realización de esta polea, utilizando materiales especiales y un tipo especial de tratamiento termoquímico que asegura una resistencia al desgaste y a las abrasiones muy alta, así como una dureza superficial considerable.
- La nueva media polea fija (ángulo y tratamiento de superficie optimizados) garantiza un mayor rango de uso
- El controlador de torsión completa el sistema OVER RANGE
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- T-MAX 530 (SJ09) (2016 - 2016)
- T-MAX 530 (SJ09) (2015 - 2015)
- T-MAX 530 (SJ09) (2012 - 2012)
- T-MAX 530 (SJ09) (2014 - 2014)
- T-MAX 530 (SJ09) (2013 - 2013)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2012 - 2012)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2016 - 2016)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2014 - 2014)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2013 - 2013)
- T-MAX 530 ABS (SJ09) (2015 - 2015)
- T-MAX 530 ABS IRON MAX (SJ09) (2015 - 2015)