Evacuare frumos proiectată, cu o husă exterioară a tobei din titan, vopsită în negru și finisată cu un logo gravat Akrapovič. O țeavă de legătură din oțel inoxidabil și un capac de capăt din fibră de carbon realizat manual completează construcția, oferind un aspect sportiv, în ton cu liniile futuriste ale acestei "superbike-uri urbane". Răspunsul impecabil al accelerației și o economie de greutate de 35,6% (1,8 kg) față de sistemul original contribuie la performanța evacuării. Oferă un câștig de putere de +0,7 kW (1,0 CP) la 10.200 rpm și o creștere a cuplului de +0,7 Nm la 10.200 rpm, măsurată pe bancul de probă Akrapovič față de un Dragster de 200cc cu sistem standard de evacuare. Acesta este un sistem de evacuare care funcționează la fel de bine pe cât arată și sună. Este ușor de instalat și nu este nevoie de remapare. Un scut termic opțional din fibră de carbon este disponibil pentru a adăuga o atingere finală.
Specificații:
Material: titan
Timp de adunare: aproximativ 20 de minute
Cartografierea ECU-ului necesară: nu
Dimensiuni evacuare: 141,8 x 110,8 x 300 mm (hexagonal, lungime fără capace de capăt)
Diametrul țevii de ieșire: 2 x 20 mm
Diametrul convertizorului catalitic: 52 x 90 mm
Date tehnice originale:
Putere (maxim) la 8000 rpm: 11,1 kW / 15,1 PS (m) / 14,9 PS (i)
Cuplu (maxim) la 6250 rpm: 14,4 Nm / 10,6 lb-ft
Greutate: 5,1 kg / 11,2 lb
Date tehnice Akrapovic:
Putere (maxim) la 8460 rpm: 11,2 kW / 15,2 PS (m) / 15,0 PS (i)
Cuplu (maxim) la 6350 rpm: 14,1 Nm / 10,4 Lb-ft
Greutate: 3,3 kg / 7,2 lb
Valori maxime:
Putere (maxim) la 10200 rpm: +1,7 kW / +1,0 PS (m) / +1,0 PS (i)
Cuplu (maxim) la 10200 rpm: +0,7 Nm / +0,5 Lb-Ft
Greutate: -1,8 kg / -4,0 lb (-35,6 %)
Nota producătorului:
Cataliticul este inclus în produs, iar aprobarea de tip EC/ECE este valabilă doar atunci când convertizorul catalitic este instalat.
Cuprins:
1 x amortizor spate Akrapovic
1 x tub de conexiune
1 x convertor catalitic
inclusiv materiale de montare
Scutul termic nu este inclus (trebuie comandat separat)
Acest produs este potrivit pentru următoarele motociclete:
ITALJET
DRAGSTER 125
(2021 - 2022)
DRAGSTER 125
(2021 - 2023)
Dragster 200
(2021 - 2022)
Dragster 200
(2021 - 2023)
Evaluări
0 din 0 evaluări
Evaluare medie de 0 din 5 stele
Evaluați acest produs!
Partajați experiențele dvs. cu alți clienți.
Conectare
Could not translate review. Please try again later
Nu s-a găsit nicio evaluare. Partajați experiențele dvs. cu ceilalți.
Stimate client, avem un magazin nou. Ați fost redirecționat automat.
Erați autentificat în vechiul nostru magazin înainte de redirecționare; vă rugăm să vă conectați din nou la noul magazin.
Ați avut un coș de cumpărături în vechiul magazin care nu a putut fi transferat. Vă rugăm să îl reumpleți cu articolele dorite.
Google Maps Consent
You don't have enabled the store locator cookies yet. To do so, click on "Open cookie configurator", enable "Store Locator" in the off canvas and click "Save".
This page requires Google Maps to work properly. Click on "Continue" to agree.
33daf84ba29a686d88582f9280044e06Akrapovic Slip-On Line Amortizor spate din titanhttps://www.fc-moto.com/ro-ro/p/akrapovic-slip-on-line-amortizor-spate-din-titan-AK-S-IT125SO1-HRTBLhttps://www.fc-moto.com/media/3c/be/99/1754958552/akrapovic-slip-on-line-titanium-rear-silencer-ak-s-it125so1-hrtbl-figure-1.jpg?ts=1772019635InStock1047.44RONRONAK-S-IT125SO1-HRTBL33daf84ba29a686d88582f9280044e06Transferul141.8 x 110.8 x 300 mmNegru/Titanhttps://www.fc-moto.com/media/e0/a6/4a/1747390691/markenlogo-akrapovic.svg?ts=1764071125truetrueAmortizor spate Akrapovic Slip-On Line din Titan0000000000["e61e36626a11c0d9782a9c0f0e51d847-2021","e61e36626a11c0d9782a9c0f0e51d847-2022","51e7da5aee0695f1c46147d8cbcb1888-2021","51e7da5aee0695f1c46147d8cbcb1888-2022","51e7da5aee0695f1c46147d8cbcb1888-2021","51e7da5aee0695f1c46147d8cbcb1888-2022","51e7da5aee0695f1c46147d8cbcb1888-2023","e61e36626a11c0d9782a9c0f0e51d847-2021","e61e36626a11c0d9782a9c0f0e51d847-2022","e61e36626a11c0d9782a9c0f0e51d847-2023"]["a0cf1b8a0308fa3eb44f87fb9dd04cb1"]/Piese de motocicletă și piese de schimb/Piese de motocicletă și piese de schimb/Sisteme de evacuare/Piese de motocicletă și piese de schimb/Sisteme de evacuare/Slip-ons/Mărci/Mărci/Akrapovic/Moto/c/piese-de-motocicleta-si-piese-de-schimb/sisteme-de-evacuare/c/piese-de-motocicleta-si-piese-de-schimb/sisteme-de-evacuare/slip-ons/b/marci/c/piese-de-motocicleta-si-piese-de-schimb/c/b/marci/akrapovic0373df56be77c1838ae16aae282f7b3f2bb311f768ef515acf3d825a04db023d83f64e04f79d6244ffc2413636423b8997c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8a256a310bc1e5db755fd392c524028a8f4738f1033036e442e8aab8a3b703b12fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a80373df56be77c1838ae16aae282f7b3f83f64e04f79d6244ffc2413636423b89Akrapovic<p><strong>Amortizor spate Akrapovic Slip-On Line din Titan</strong></p> <p>Evacuare frumos proiectată, cu o husă exterioară a tobei din titan, vopsită în negru și finisată cu un logo gravat Akrapovič. O țeavă de legătură din oțel inoxidabil și un capac de capăt din fibră de carbon realizat manual completează construcția, oferind un aspect sportiv, în ton cu liniile futuriste ale acestei "superbike-uri urbane". Răspunsul impecabil al accelerației și o economie de greutate de 35,6% (1,8 kg) față de sistemul original contribuie la performanța evacuării. Oferă un câștig de putere de +0,7 kW (1,0 CP) la 10.200 rpm și o creștere a cuplului de +0,7 Nm la 10.200 rpm, măsurată pe bancul de probă Akrapovič față de un Dragster de 200cc cu sistem standard de evacuare. Acesta este un sistem de evacuare care funcționează la fel de bine pe cât arată și sună. Este ușor de instalat și nu este nevoie de remapare. Un scut termic opțional din fibră de carbon este disponibil pentru a adăuga o atingere finală.</p> <p><strong>Specificații:</strong></p> <ul> <li>Material: titan</li> <li>Timp de adunare: aproximativ 20 de minute</li> <li>Cartografierea ECU-ului necesară: nu</li> <li>Dimensiuni evacuare: 141,8 x 110,8 x 300 mm (hexagonal, lungime fără capace de capăt)</li> <li>Diametrul țevii de ieșire: 2 x 20 mm</li> <li>Diametrul convertizorului catalitic: 52 x 90 mm</li> </ul> <p><ins>Date tehnice originale:</ins></p> <ul> <li>Putere (maxim) la 8000 rpm: 11,1 kW / 15,1 PS (m) / 14,9 PS (i)</li> <li>Cuplu (maxim) la 6250 rpm: 14,4 Nm / 10,6 lb-ft</li> <li>Greutate: 5,1 kg / 11,2 lb</li> </ul> <p><ins>Date tehnice Akrapovic:</ins></p> <ul> <li>Putere (maxim) la 8460 rpm: 11,2 kW / 15,2 PS (m) / 15,0 PS (i)</li> <li>Cuplu (maxim) la 6350 rpm: 14,1 Nm / 10,4 Lb-ft</li> <li>Greutate: 3,3 kg / 7,2 lb</li> </ul> <p><ins>Valori maxime:</ins></p> <ul> <li>Putere (maxim) la 10200 rpm: +1,7 kW / +1,0 PS (m) / +1,0 PS (i)</li> <li>Cuplu (maxim) la 10200 rpm: +0,7 Nm / +0,5 Lb-Ft</li> <li>Greutate: -1,8 kg / -4,0 lb (-35,6 %)</li> </ul> <p><strong>Nota producătorului:</strong></p> <ul> <li>Cataliticul este inclus în produs, iar aprobarea de tip EC/ECE este valabilă doar atunci când convertizorul catalitic este instalat.</li> </ul> <p><strong>Cuprins:</strong></p> <ul> <li>1 x amortizor spate Akrapovic</li> <li>1 x tub de conexiune</li> <li>1 x convertor catalitic</li> <li>inclusiv materiale de montare</li> <li>Scutul termic nu este inclus (trebuie comandat separat)</li> </ul>1047.44https://www.fc-moto.com/media/8e/cb/1f/1754958552/akrapovic-slip-on-line-titanium-rear-silencer-ak-s-it125so1-hrtbl-figure-2.jpg?ts=1772019635https://www.fc-moto.com/media/6d/cf/d5/1754958552/akrapovic-slip-on-line-titanium-rear-silencer-ak-s-it125so1-hrtbl-figure-3.jpg?ts=1772019635https://www.fc-moto.com/media/95/9e/8a/1754958552/akrapovic-slip-on-line-titanium-rear-silencer-ak-s-it125so1-hrtbl-figure-4.jpg?ts=1772019635