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Espaçadores de roda da série Pro
Os espaçadores de rodas RFX Pro Series são mais leves e duráveis do que os originais.
Construído em alumínio 7075-T6 e cor anodizada para aumentar a durabilidade. Isso reduz o desgaste da superfície e reduz a quantidade de sujeira que entra no cubo, prolongando a vida útil do rolamento.
Projetados com um lábio traseiro para mantê-los presos nas articulações, eles reduzem o risco de queda durante a manutenção, o que acelera as trocas de rodas.
Os produtos RFX são testados e usados por muitas equipes do Grande Prêmio da Grã-Bretanha e do motocross.
- Construção em alumínio 7075-T6.
- Cor anodizada para maior durabilidade.
- Lábio traseiro usinado.
Lema
Usinagem CNC
Para uma tolerância mais apertada
Instruções de montagem
- Comece colocando a motocicleta em um suporte com as rodas levantadas do chão.
- Remova a porca grande do eixo e solte todos os parafusos de fixação no pé inferior do garfo.
- Remova o eixo da roda, o que pode exigir o uso de um soco de latão e martelo se estiver apertado.
- A roda dianteira agora é removida.
- A roda traseira agora deve estar solta o suficiente para que você empurre para frente e levante a corrente da roda dentada traseira.
- A roda traseira agora é removida.
- Remova os espaçadores das rodas.
- Limpe o interior e a volta das juntas com um limpador de contacto, como o Maxima Electrical Contact e a lixadura sob a vedação.
- Monte os novos espaçadores de rodas.
As porcas do eixo principal no torque correto. Motocicleta colocada no suporte de ponta, opere os garfos dianteiros para cima e para baixo para alinhar os garfos dianteiros, em seguida, aperte os parafusos de fixação. Por fim, aplique os freios para realinhar as pinças.
- RM-Z 250 (2024 - 2024)
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