Nowość
XTRIG Regulacja napięcia wstępnego
693,72 zł
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
Ten system patentowy umożliwia łatwe i precyzyjne ustawianie napięcia wstępnego, po prostu za pomocą 8mm śrubokręta T-nut. To ustawienie modyfikuje wykończenie w zależności od toru.
Korzyści:
- Szybkie ustawienia
- Dokładne przygotowanie
- Zdejmij nakrętkę regulacyjną z przednapięcia i zamień ją na system X-Trig
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
BETA
- RR 125 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2021 - 2021)
- RX 300 2T (2023 - 2023)
- RX 300 2T (2022 - 2022)