RFX Pro F8 konusveida stienis 28.6mm (šķērsgriezums) (melns) RC augsts

RFX Pro sērijas F8 konusveida stieņi ir izstrādāti un pārbaudīti visaugstākajā līmenī.

F8 konusveida stieņi ir izgatavoti no 7075-T6 alumīnija un ir aprīkoti ar lielgabarīta konusveida pagarinājumu (OTE), lai nodrošinātu maksimālu izturību un izturību pret triecieniem, savukārt Engineered Flex tehnoloģija (EFT) un progresīvā amortizācijas kontrole (PDC) palīdz nodrošināt pareizo elastības daudzumu un samazina mašīnas vibrāciju, lai palīdzētu cīnīties ar braucēja nogurumu.

F8 konusveida stieņa dizainam ir arī oriģināla tipa šķērsgriezuma stiprinājums, kas piešķir stūres stieņiem nedaudz stingrāku sajūtu salīdzinājumā ar F7 dizainu un ir dažu ekspertu un profesionālu braucēju vēlamā izvēle.

OTE ir centrālās lielgabarīta (28,6 mm) sekcijas pagarinājums. Lielgabarīta sekcijas palielināšana, lai ietu garām stūres pēdējam līkumam, piešķir ievērojamu izturību jebkura stūres vājākajai daļai, apvienojot to ar 5 mm sienas biezumu, kas paliek nemainīgs pat līkumu ārpusē, un F8 konusveida stienis ir viens no vieglākajiem, bet spēcīgākajiem stieņiem tirgū.

EFT ir paredzēts, lai stieņos nodrošinātu nelielu elastību. Rūpīgi izvēloties iekšējās sienas biezumu 5 mm caur stieņu pacelšanās un konusveida laukumu, tiek samazināta liela trieciena ietekme, vienlaikus nodrošinot braucējam maksimālu priekšējās daļas sajūtu līkumos. F8 stieņiem ir nedaudz stingrāka sajūta nekā F7, pateicoties iebūvētajam šķērsgriezumam.

PDC ir izveidots, izmantojot lielāku sienas biezumu 5,3 mm stūres satvēriena zonā, tas ir aprēķināts, lai līdzsvarotu un slāpētu pret stūres vibrācijas ietekmi. Tas ir līdzīgs princips sporta velosipēdos izmantotajiem stūres svariem, bet ir īpaši izstrādāts un pārbaudīts, lai atbilstu mūsdienu augstas veiktspējas 4taktu motokrosa velosipēdu radītajam vibrācijas diapazonam.

Funkcijas

• Izgatavots no 7075 aviācijas un kosmosa alumīnija konstrukcijas
• T6 termiski apstrādāts, lai palielinātu stiepes izturību.
• Iestrādāts šķērsgriezuma dizains.
• Slīpēta apdare, lai novērstu virsmas sprieguma lūzumus un palielinātu stieņa kalpošanas laiku
• Lielgabarīta konusveida pagarinājums (OTE) palīdz samazināt avārijas bojājumus
• Engineered Flex tehnoloģija (EFT) palīdz samazināt braucēju nogurumu
• Progresīvā amortizācijas kontrole (PDC) palīdz samazināt mašīnas vibrāciju
• Satvēriena laukums, kas palīdz novērst rokturu slīdēšanu un savērpšanos
• Pulēta droseļvārsta zona, lai nodrošinātu vienmērīgāku droseļvārsta darbību
• Lāzera kodināts izlīdzināšanas režģis perfektai iestatīšanai
• Krāsa anodēta, lai novērstu koroziju
• Iekļauts augsta blīvuma putu spilventiņš ar izturīgu PVC pārklājumu
• Pieejams dažādos līkumos, lai atbilstu lielākajai daļai braucēju.