RFX 프로 후륜 스페이서(주황색)

(€18) ₩29,844

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RFX 프로 후륜 스페이서(주황색)

(€18) ₩29,844

설명

프로 시리즈 휠 스페이서

RFX Pro 시리즈 휠 스페이서는 원래 휠보다 가볍고 내구성이 뛰어납니다.

내구성을 높이기 위해 7075-T6 알루미늄과 컬러 아노다이징으로 제작되었습니다. 이를 통해 표면 마모를 줄이고 허브로 유입되는 먼지의 양을 줄여 베어링 수명을 연장합니다.

리어 립으로 설계되어 관절에 계속 연결되도록 설계되어 유지 보수 중에 떨어질 위험을 줄여 휠 교체 속도를 높입니다.

RFX 제품은 많은 영국 그랑프리 및 모토크로스 팀에서 테스트하고 사용합니다.

알루미늄 건축 7075-T6.
내구성을 위해 색상으로 양극 산화 처리되었습니다.
가공 된 후면 슬롯 립.

슬로건

CNC 가공

더 엄격한 허용 오차를 위해

조립 지침

바퀴가 땅에서 들어 올려진 킥스탠드에 오토바이를 올려 놓는 것으로 시작하십시오.
샤프트에서 큰 너트를 제거하고 하단 포크 풋의 클램핑 볼트를 풉니다.
바퀴에서 차축을 제거하십시오 .이 차축은 조일 경우 황동 펀치와 해머를 사용해야 할 수 있습니다.
이제 앞바퀴 가 제거되었습니다.
뒷바퀴는 이제 앞으로 밀고 뒤쪽 스프로킷에서 체인 을 들어 올릴 수있을만큼 느슨해야합니다.
이제 뒷바퀴 가 제거됩니다.
바퀴에서 스페이서를 제거합니다 .
Maxima Electrical Contact 와 같은 접촉 클리너로 조인트 내부와 주변을 청소 하고 씰 아래에 리그리스를 바르십시오.
새 휠 스페이서를 장착합니다.

휠을 재조립할 때 추가 공간을 제공하기 위해 브레이크 캘리퍼스 내부의 브레이크 패드를 열어야 합니다. 바퀴를 다시 조립 하고 차축을 누르십시오. 체인을 재조립 하고 차축 블록을 조정하여 올바른 체인 장력을 조정합니다. 죄다
올바른 토크에서 장축의 너트. 오토바이 를 킥스탠드에 놓고 프론트 포크를 위아래로 작동시켜 프론트 포크를 정렬 한 다음 클램핑 볼트를 조입니다. 마지막으로 브레이크를 적용하여 캘리퍼를 다시 정렬합니다.

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적합한 바이크

이 제품은 다음 바이크에 적합합니다.

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RFX 프로 후륜 스페이서(주황색)

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