설명
LSL 레버 보우
이 레버 버전의 LSL은 이전에 달성하지 못한 경량 설계가 특징으로, 장착 지점과 레버 표면으로의 전환 사이에 큰 파임이 특징입니다.
이 설계는 새로 개발된 조정 잠금장치의 설계로 만들어졌습니다.
조정은 제공된 플라스틱 키를 통해 이루어지며, 이 키는 양극산화 조정 스타를 6단계로 긁힘 없이 작동시킵니다. 따라서 레버 설정은 운전자의 필요에 맞게 조절할 수 있습니다. 긴 버전에서는 레버 끝에 수평 방향으로 구멍이 뚫려 있어 고속 주행 시 의도치 않은 레버 사용을 방지합니다.
특별 기능:
- ABE와 함께, 등록 필요 없음
- 초경량 레버 설계 (약 130g)
- 6배 조절
- 장편 및 단편 버전 제공
- 장기 버전의 미리 정해진 단절점은 미끄러진 후 레버의 기능을 보장하여 연속을 보장합니다
- 긴 버전에서는 레버 끝에 공기역학적으로 설계된 슬롯 구멍이 있어 고속 시 레버 장착을 방지합니다.
- 레버 색상과 조절기 색상을 조합할 수 있습니다
이 레버 버전의 LSL은 이전에 달성하지 못한 경량 설계가 특징으로, 장착 지점과 레버 표면으로의 전환 사이에 큰 파임이 특징입니다.
이 설계는 새로 개발된 조정 잠금장치의 설계로 만들어졌습니다.
조정은 제공된 플라스틱 키를 통해 이루어지며, 이 키는 양극산화 조정 스타를 6단계로 긁힘 없이 작동시킵니다. 따라서 레버 설정은 운전자의 필요에 맞게 조절할 수 있습니다. 긴 버전에서는 레버 끝에 수평 방향으로 구멍이 뚫려 있어 고속 주행 시 의도치 않은 레버 사용을 방지합니다.
특별 기능:
- ABE와 함께, 등록 필요 없음
- 초경량 레버 설계 (약 130g)
- 6배 조절
- 장편 및 단편 버전 제공
- 장기 버전의 미리 정해진 단절점은 미끄러진 후 레버의 기능을 보장하여 연속을 보장합니다
- 긴 버전에서는 레버 끝에 공기역학적으로 설계된 슬롯 구멍이 있어 고속 시 레버 장착을 방지합니다.
- 레버 색상과 조절기 색상을 조합할 수 있습니다
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