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ホンダは、2019年に人気のCRF110Fを刷新し、フレーム、 燃料噴射、スタイリングを見直しました。ホンダは小口径に愛情を注いでいます!
ヨシムラは、性能だけでなく、適切な美学も与えるために、新しいCRFの開発に着手し、今では兄貴分のように見えるようになりました。スパークアレスタが取り付けられたエンデューロシリーズラインの一部としてRS-9Tマフラーを使用するよりも、小さなCRFをパートナーにするのが良いでしょう。つまり、100%全米50州でトレイルを走る準備ができているということです。
CRF110F Yoshimura RS-9Tシステムの利点は次のとおりです。
- RS-9Tフルシステムによる大幅な電力増加
- RS-9Tマフラーを備えた兄貴CRFのように見えるように作られました
- 純正排気重量:5.3ポンド VS ヨシムラRS-9Tフルシステム重量:4.4ポンド
- ステンレス製ヘッダーとテールパイプ
製品の特長
- 重量便益(-kg):0.5
- エキゾーストマフラー仕上げ:エーデルシュタール
- マフラーエンドキャップ仕上げ:カーボン
- エキゾーストパイプ仕上げ:エーデルシュタール
- ホモロゲーション:ホモロジエフ
- 重量(kg):1.99
- CRF 110 F (JE02) (2020 - 2020)
- CRF 110 F (JE02) (2021 - 2021)
- CRF 110 F (JE02) (2023 - 2023)
- CRF 110 F (JE02) (2025 - 2025)
- CRF 110 F (JE02) (2027 - 2027)
- CRF 110 F (JE02) (2026 - 2026)
- CRF 110 F (JE02) (2022 - 2022)
- CRF 110 F (JE02) (2019 - 2019)
- CRF 110 F (JE02) (2024 - 2024)