ヤスニカーボンスポーツエキゾースト – レトロスタイル、現代的なパフォーマンス
ヤスニカーボンスポーツの排気は、伝説的なプジョー103 SPおよび103 RCXモペッドのために特別に設計されています。軽量素材、レース風の建築、洗練されたカーボンサイレンサーを組み合わせ、大胆なビジュアルとよりスマートで効果的なパワーカーブを実現しています。
50ccおよび70ccのスポーツエンジンをサポートするよう設計されており、この排気は最も重要な走行範囲、すなわち静止状態から中回転域までを重視しています。その結果、より反応的なスロットル、明らかに速い発射速度、そしてより高い到達可能な最高速度を実現し、エンジンの改造やキャブレターのアップグレードを必要とせずに実現しています。
重いチューニングや複雑なセットアップを要求する代わりに、Yasuni Carbonは効率的なガス流量、段階的な膨張容積、最適化された圧力ダイナミクスを通じてモペッドの可能性を引き出し、箱から出した直後に より高いスピードと駆動力 を提供します。
コア強み
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プジョー103 SPおよびRCX専用設計
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クラシックなスポーツレーシング風の外観と軽量化のためのカーボンサイレンサー
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50ccおよび70ccスポーツエンジンに対応しています
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ローンチから中回転までの性能チューニング で、実世界でのトルクを強く蓄積します
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スプリント能力の向上と最高速度 の向上 — 追加の調整は不要
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元のエンジン構成をそのまま直送り直す
公式に承認され、道路仕様でホモロゲーションされています
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プジョー103 SP
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プジョー103 RCX
遺産のために建てられた。動きのために作られた。
ヤスニカーボン — クラシックに乗って、違いを感じてください。
製品の特徴
- 排気マフラー仕上げ:カーボン
- マフラーエンドキャップ仕上げ:カーボン
- 排気管仕上げ:エーデルシュタール
- 色:カーボン
- 103 RCX (1989 - 1989)
- 103 RCX (2000 - 2000)
- 103 RCX (1995 - 1995)
- 103 RCX (1998 - 1998)
- 103 RCX (1990 - 1990)
- 103 RCX (1987 - 1987)
- 103 RCX (1991 - 1991)
- 103 RCX (1999 - 1999)
- 103 RCX (1992 - 1992)
- 103 RCX (1993 - 1993)
- 103 RCX (1994 - 1994)
- 103 RCX (1996 - 1996)
- 103 RCX (1997 - 1997)
- 103 RCX (2001 - 2001)
- 103 RCX (2003 - 2003)
- 103 RCX (2002 - 2002)
- 103 RCX (1988 - 1988)
- 103 SP (1979 - 1979)