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TCX RT-Race Pro Air 2023 オートバイのブーツ
黒/赤/白
¥63,251
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¥50,601
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説明
TCX RT-レースプロエア2023モーターサイクルブーツ
RT-Race Pro Airモーターサイクルブーツはレーシングラインのフラッグシップであり、TCXのR&D部門とMotoGP™ライダーのコラボレーションの結果です。RT-Race Pro Airには、ブーツライニングに統合されたクイックレーシングシステムであるファステンフィットコントロールが含まれており、アッパーが足を完全に包み込み、ミリメートルレベルのフィット調整を可能にします。ブーツのクロージャーシステムは、ふくらはぎのさまざまな解剖学的構造にシャフトを完全に適応させるマイクロメトリック調整とクイックリリースを備えたアルミニウムレバーと、ストレッチパネル付きのサイドジッパーを備えています。オートバイのブーツTCX RT-Race Pro Airには、足首の領域に配置されたポリウレタン製のジョイントであるダブルフレックスコントロールアンチトーションシステムが装備されており、ミリメートルまでの動きを制御し、関節のサポートと最適な柔軟性を提供して、危険なねじれや怪我の可能性を回避できます。耐摩耗性の高いマイクロファイバー製のアッパーには穴が開いており、足の最適な通気性を確保し、高温でも完璧な快適さを維持します。内側の裏地は通気性のあるAIR TECHメッシュ生地でできており、足首の部分に配置されたさまざまな厚さのパッドがあり、最大限の快適さを提供します。TCXがミシュラン研究センターと共同で製造した「バーンアウト」ソールは、ミシュラン®®の「パワースーパースポーツエボ」タイヤに触発され、フットペグとコントロールのグリップ力を高め、アスファルトに対する耐摩耗性と耐摩耗性を高めるように設計された差別化されたグリップゾーンを備えたデュアルコンパウンドトレッドパターンを備えています。トレッドはアッパーに完全に統合されており、かかとは角度の傾斜があり、フットペグでの最適なサポートを保証します。つま先キャップとかかとには交換可能なマグネシウムスライダーがあり、アスファルトと接触したときの滑りを緩和します。追加のポリウレタン補強材は、すね、足首、つま先、かかとなどの最も露出した領域に配置されます。
顔立ち:
モーターサイクルのフレームを最大限にグリップするための耐摩耗性マイクロファイバーインナープロテクター。 ミシュラン®バーンアウトトレッドパターンとデュアルコンパウンドラバーアウトソールにより、耐久性が向上し、モーターサイクルの制御が向上します 耐久性と通気性の高いクッションを備えたOrthoLite®フットベッド 厚さの異なるポリプロピレン製のインソール 高速での風からの保護を強化するための柔らかいマイクロファイバーのゲートル F.F.C.ファステンフィットコントロール:運転精度を高めるための内部レーシングシステム 微調整可能なアルミニウムバックル サイドに弾性インサート付きのサイドジッパー 最適な通気性のための穴あきマイクロファイバーアッパー。 D.F.C.ダブルフレックスコントロールアンチトーションシステムにより、足首を過度に伸ばすリスクを低減します。 耐摩耗性と交換可能なマグネシウム製サイドスライダーを備えたポリウレタン製の人間工学に基づいたヒール つま先とかかと部分にある交換可能な耐摩耗性マグネシウムスライダーで、転倒時の自然なスライド用 ポリウレタンすね補強と吸気口 通気性のあるエアテックメッシュ 仕様:
色:
黒/赤/白
サイズ:
38
ブーツの種類:
ブーツ
特性(とくせい):
穴あき
性別:
男性
素材:
レザー , 繊維
適用分野:
スポーツ , 都市
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評価
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1 - 5 から 7 レビュー
Race Quality at Road prices
This is my second set of these boots, i have a wide foot so i need a boot with a bit more room in the toe area. Fit is very good with the internal lace setup, i much prefer it over a seporate boot so you can finely adjust your feel. My current TCX boots are 7 years old and still going strong, no delamination just actual wear. Highly recommend. Sporty/fast road riding, MT10SP.
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Der Stiefel kommt in einer sehr guten Verpackung und mit Zubehör und ist sehr schön verarbeitet. Leider fällt er jedoch recht klein und schmal aus. Ich konnte ihn leider nicht behalten. Ich habe TCX Dartwood Stiefel in Gr. 43 und kann mich im RT Race in Gr. 44 leider kaum bewegen. Wirklich nur für schlanke/schmale Füße geeignet.
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Everywhere i read says TCX are for wide feet. I don't have wide feet and these things are snug. I had to remove the inner sole to get them to fit. They are still stretching out. They hurt the sides of my feet after awhile. They fit nothing like my old Oxtar boots.
Build quality is excellent and they look great. I just wish they were not so tight on the sides.
Great service from FC-Moto. 7 days shipping to Canada.
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Der Top-Stiefel schlechthin!
Ich fahre diese Stiefel seit Jahren und würde keinen anderen mehr wollen. Super Passform, geile Optik, Qualität genial.
Mehrfach im Rennstreckenbetrieb auch mit diesen Stiefeln gestürzt, wirklich vorzeigewürdig was hier sicherheitstechnisch geboten wird!!
Zum Spazieren gehen eher weniger geeignet, sollte jedoch jedem klar sein bei einem Sport/Rennstiefel!
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TCX RT-Race Pro Air 2023 オートバイのブーツ
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TCX
<p><strong>TCX RT-レースプロエア2023モーターサイクルブーツ</strong></p><p>RT-Race Pro Airモーターサイクルブーツはレーシングラインのフラッグシップであり、TCXのR&D部門とMotoGP™ライダーのコラボレーションの結果です。RT-Race Pro Airには、ブーツライニングに統合されたクイックレーシングシステムであるファステンフィットコントロールが含まれており、アッパーが足を完全に包み込み、ミリメートルレベルのフィット調整を可能にします。ブーツのクロージャーシステムは、ふくらはぎのさまざまな解剖学的構造にシャフトを完全に適応させるマイクロメトリック調整とクイックリリースを備えたアルミニウムレバーと、ストレッチパネル付きのサイドジッパーを備えています。オートバイのブーツTCX RT-Race Pro Airには、足首の領域に配置されたポリウレタン製のジョイントであるダブルフレックスコントロールアンチトーションシステムが装備されており、ミリメートルまでの動きを制御し、関節のサポートと最適な柔軟性を提供して、危険なねじれや怪我の可能性を回避できます。耐摩耗性の高いマイクロファイバー製のアッパーには穴が開いており、足の最適な通気性を確保し、高温でも完璧な快適さを維持します。内側の裏地は通気性のあるAIR TECHメッシュ生地でできており、足首の部分に配置されたさまざまな厚さのパッドがあり、最大限の快適さを提供します。TCXがミシュラン研究センターと共同で製造した「バーンアウト」ソールは、ミシュラン®®の「パワースーパースポーツエボ」タイヤに触発され、フットペグとコントロールのグリップ力を高め、アスファルトに対する耐摩耗性と耐摩耗性を高めるように設計された差別化されたグリップゾーンを備えたデュアルコンパウンドトレッドパターンを備えています。トレッドはアッパーに完全に統合されており、かかとは角度の傾斜があり、フットペグでの最適なサポートを保証します。つま先キャップとかかとには交換可能なマグネシウムスライダーがあり、アスファルトと接触したときの滑りを緩和します。追加のポリウレタン補強材は、すね、足首、つま先、かかとなどの最も露出した領域に配置されます。</p><p><strong>顔立ち:</strong></p><ul><li>モーターサイクルのフレームを最大限にグリップするための耐摩耗性マイクロファイバーインナープロテクター。</li><li>ミシュラン®バーンアウトトレッドパターンとデュアルコンパウンドラバーアウトソールにより、耐久性が向上し、モーターサイクルの制御が向上します</li><li>耐久性と通気性の高いクッションを備えたOrthoLite®フットベッド</li><li>厚さの異なるポリプロピレン製のインソール</li><li>高速での風からの保護を強化するための柔らかいマイクロファイバーのゲートル</li><li>F.F.C.ファステンフィットコントロール:運転精度を高めるための内部レーシングシステム</li><li>微調整可能なアルミニウムバックル</li><li>サイドに弾性インサート付きのサイドジッパー</li><li>最適な通気性のための穴あきマイクロファイバーアッパー。</li><li>D.F.C.ダブルフレックスコントロールアンチトーションシステムにより、足首を過度に伸ばすリスクを低減します。</li><li>耐摩耗性と交換可能なマグネシウム製サイドスライダーを備えたポリウレタン製の人間工学に基づいたヒール</li><li>つま先とかかと部分にある交換可能な耐摩耗性マグネシウムスライダーで、転倒時の自然なスライド用</li><li>ポリウレタンすね補強と吸気口</li><li>通気性のあるエアテックメッシュ</li></ul><p><strong>仕様:</strong></p><ul><li>EN13634:2017</li></ul>
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4.4
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