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SW-モテックギアレバー - スズキVストロム1000(14-19)、Vストロム1050(19-)。
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SUZUKI
DL 1000 V-STROM
(2016 - 2019)
DL 1000 V-STROM
(2014 - 2016)
DL 1000 V-Strom XT
(2014 - 2016)
DL 1000 V-Strom XT
(2016 - 2019)
DL 1050 V-Strom XT
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V-STROM 1050
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V-STROM 1050
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V-STROM 1050 DE
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product
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SW-モテックギアレバー - スズキVストロム1000(14-19)、Vストロム1050(19-)。
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InStock
150
JPY
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SW-Motech
<div class="article"><h2 class="title">ギアレバー</h2><p class="text">スズキV-Strom 1000および1050のギアレバーは、高品質の機械加工されたアルミニウム合金製で、最適なギアシフト位置を見つけるために連続的に可変調整が可能です。</p><p class="text">SW-MOTECHのギアレバーは、特別に選択された素材と革新的なデザインを完璧にフィットさせます。HARTコート®処理はレバーの傷を防ぎ、内蔵のバルブスプリングはクラッシュ時にギアレバーを保護します。</p><div class="arguments"><ul><li>連続的に調整可能なユニットを備えた2つの部分からなるギアレバー</li><li>元のギアレバーのトーペグとボア間の距離:163 mm</li><li>SW-MOTECHギアレバーのトーペグとボア間の距離の調整範囲:135〜189 mm</li><li>トレッドは180度回転して取り付けることもできます</li><li>より良い人間工学とギアレバーの安全な操作</li><li>スプリング機構により、折りたたむことができ、クラッシュした場合に破損するのを防ぎます</li><li>堅牢でエレガント:CNCフライス加工、HART-COAT®コーティングアルミニウム</li><li>トレッド面を拡張するためのギアレバーのエクステンションの取り付けが可能</li><li>ドイツの交通には一般的な営業許可は必要ありません</li></ul></div><div class="delivery"><h3>配送に含まれるもの</h3><ul><li>1×ギアレバー</li><li>取り付け手順</li><li>取付材料</li></ul></div><div class="details"><h3>細部</h3><ul><li><span>材料: </span>アルミニウム/アルミニウム</li><li><span>表面: </span>陽極酸化/陽極酸化</li><li><span>カラー: </span>ブラック/シルバー</li><li><span>総重量: </span>約。0,2 キログラム/約0.5ポンド</li></ul></div><div class="hint"><h3>警告</h3><ul><li>シフトレバーは、シフトレバーが標準の前方位置に取り付けられている場合にのみ、モーターサイクルが倒れた場合にのみ折りたたむことができます。</li></ul></div></div>
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