SAE充電ケーブルにループするためのOPTIMATEバッテリステータスモニタ(No.125)
￥3,858
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説明
鉛蓄電池用SAE充電リード(No.125)50cmにループするバッテリステータスモニター
(オプションの)SAEバッテリリード/バッテリ端子またはその他の接続ジャック(SAE対応)を介して、各12V鉛蓄電池の充電を監視します。車両の充電システムが正しく機能していることを確認します。
2つの自動モードバッテリー充電ステータスモニター(シングルLEDフラッシュ)と充電システムテスト(矢印モード)。
4つのLEDはモータースポーツのための高電圧のAGMを含むすべての12V電池の電圧範囲(完全に空まで)をカバーする(第4LED / 12.7V)。
バッテリー充電ステータス:充電ステータスに対応するLEDが5秒ごとに点滅します(0.2 mA未満の長期電流引き出し)。
バッテリーに接続した後の最初の15秒間の高速点滅モードで、複数のバッテリ(ショールーム車両など)をすばやくチェックするのに最適です。
車両充電システム:LED矢印モードは、充電電圧が少なくとも13.5V(緑色LED)または14V+(緑色LED)の理想的な範囲に達したときに作動します。
耐候性シーリングキャップ付きSAE充電ポート。
長さ = 6インチ/ 15 cm、SAEプラグ。
(オプションの)SAEバッテリリード/バッテリ端子またはその他の接続ジャック(SAE対応)を介して、各12V鉛蓄電池の充電を監視します。車両の充電システムが正しく機能していることを確認します。
2つの自動モードバッテリー充電ステータスモニター(シングルLEDフラッシュ)と充電システムテスト(矢印モード)。
4つのLEDはモータースポーツのための高電圧のAGMを含むすべての12V電池の電圧範囲(完全に空まで)をカバーする(第4LED / 12.7V)。
バッテリー充電ステータス:充電ステータスに対応するLEDが5秒ごとに点滅します(0.2 mA未満の長期電流引き出し)。
バッテリーに接続した後の最初の15秒間の高速点滅モードで、複数のバッテリ(ショールーム車両など)をすばやくチェックするのに最適です。
車両充電システム:LED矢印モードは、充電電圧が少なくとも13.5V(緑色LED)または14V+(緑色LED)の理想的な範囲に達したときに作動します。
耐候性シーリングキャップ付きSAE充電ポート。
長さ = 6インチ/ 15 cm、SAEプラグ。