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RST Tractech Evo D3O 穴あきのオートバイブーツ
ブラック/ネオングリーン
¥30,922
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¥27,768
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説明
RST Tractech Evo D3O パーフォレイテッド・オートバイブーツ
Tractech Evo D3Oは安全性、快適性、性能の基準を打ち立てています。新しいフットベッドプロファイルにより狭い前足部、シフトしやすい、耐久性のあるTPUトースライダー、最新のモーションパネル、すねと足首のD3O®プロテクターを備え、最大限の保護を提供します。再プロファイルされたアッパー、ポリカーボネート製のアンチツイストシャンク、穴あきレザーにより軽量で通気性が高く、レーストラックに最適です。
特徴:
RS-ProTex補強を備えたマイクロファイバーアッパー 最適な換気のために穴あきが施されています 安定性のための成形されたTPUヒールエリア TPUトースライダー ポリカーボネート防止ねじれシャンク 快適さのためのデュアルデンシティインソール デュアルデンシティ・ノンスリップレーシングアウトソール 安全な足首保護のためのヒンジ付き足首サポート 強化されたつま先のエリア フック&ループとジッパーでしっかりと固定できる仕組み シフトパッドで簡単にギアチェンジができる 仕様:
オートバイ保護装備、EN 13634:2017、レベル2 2 2 2 IPA IPS すねと足首のD3O®プロテクターも含まれます フィットネス:レース 目次:
1xのRST Tractech Evo D3O穴あきオートバイブーツ
色:
ブラック/ネオングリーン
サイズ:
43
ブーツの種類:
ブーツ
材料の種類:
ポリエステル
特性(とくせい):
交換可能なつま先スライダー , 穴あき
性別:
男性
素材:
熱可塑性樹脂 , 繊維
シーズン:
夏
適用分野:
スポーツ
保護クラス(認証):
レベル2
材料構成:
アッパー素材:60%ポリエステル、40%ポリウレタン。内地:100%ポリエステル。ソール:100%ゴム製。
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サイズ表
のサイズ表 RST Tractech Evo D3O 穴あきのオートバイブーツ:
UKサイズ
EUサイズ
USサイズ
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36
4
4
37
5
5
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6
5.5
39
6.5
6
40
7
7
41
8
8
42
9
9
43
10
10
44
11
10.5
45
11.5
11
46
12
12
47
13
13
48
14
サイズの測り方は次のとおりです:
1
足長
足長はかかとから最も長い足指の先まで測ります。裸足で紙の上に立ち、体重を均等にかけてください。かかとの後端と最も長い足指を印して、その間の距離を測定します。体重がかかると足が広がるため、まっすぐ立つことが重要です。
2
足幅
足幅は足の最も広い部分、通常は足の付け根付近で測ります。裸足で紙の上に立ち、外側の最も広いポイントを印し、その間の距離を測定します。足は床に平らにつけ、メジャーや印が斜めにならないようにしてください。
評価
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2 レビュー
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評価を Japanese 日本約します
заказал красные боты. цвет не совсем красный. больше оранжевый. как будто КТМ ))
по отзывам в интернете заказал на 2 размера больше, т.к. пишут, что боты маломерят. ношу 43 размер. длина стопы 27.5 сантиметров. заказал 44 размер по таблице RST . по-факту скажу так: можно было смело брать 43 размер по таблице RST и было бы великолепно! эти же, 44 размера, сидят неплохо. не давят, не болтаются за счет узкой колодки. а вот по длине места многовато. но это мое осознанное решение, т.к. заказ. ехал в Россию и возврат / обмен был бы невозможен.
по качеству приятно удивлен. основной материал похож на прессованную кожу. края покрашены так себе...
по шарниру непонятно: он вроде должен обеспечивать продольный наклон стопы вперед и назад, но, по факту, жестко прикручен к колодке. при хотьбе вперед шарнир слегка оттопыривается в обе стороны. после топовых мотобот от TCX это непривычно. вроде не должно так быть.
стелька мягкая, но без 3D текстуры. т.е. нет циркуляции воздуха между стопой и стелькой. где там спрятан D3O я так и не понял. передня и задняя часть (где черные складки) на ощупь мягкая и покрыта тканью. может и в этой части какая–то защита есть, не понял.
странно, что слайдер сделан из пластмассы. от топовой обуви бренда ожидался металлический слайдер.
в целом с учетом всех плюсов и минусов поставил был оценку 4.5, но авансом ставлю 5. парни из RST молодцы,! делают отличную экипировку по хорошей цене!
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product
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RST Tractech Evo D3O 穴あきのオートバイブーツ
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