MRAレーシングフロントガラスRヤマハYZF R7 2021-、クリア クリア
￥15,600
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説明
MRAレーシングディスクバージョンR
レーシングディスクR7が帰ってきた!スポーティなデザインにマッチしたMRAは、全長38cmのレーシングフロントガラスを提供し、その長さ(オリジナルより40mm長い)により優れた風防を提供し、シックなブラック、目立たないクリアでニュートラルなスモークグレーで入手可能です。元のフロントガラスを取り外し、MRAレーシングフロントガラスを取り付けて、元のネジを再利用するだけです。
MRAは、あらゆる種類のオートバイのフロントガラススペシャリストであり、市場のトレンドセッターです。革新的な製品の出現により、MRAは新しいトレンドを引き起こします。
1988年、スポーティなフロントガラスは、しゃがんだ座位での抗力を低減する引き裂きエッジで開発されました。例えば、モトラッド誌による測定では、KAWASAKI ZZR 1100で最高速度が5km/h高く測定されました。1992年には開発が続けられ、歪みが生じないような引き裂きエッジのディスクの製造が可能となった。1994年、MRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。翌年、有名なライダーはMRAレーシングディスクを搭載したGPマシンでGP優勝と世界選手権を獲得しました。
MRAは、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。
しかし、ツーリングライダーのためにも、MRAエンジニアは彼らのスキルと創造性を発揮します。最新の例はX-CROENシリーズです。これほど汎用性が高く個性的なスポイラーディスクはありません。小さなスポイラーは、高さ、角度、ディスクまでの距離を調整することができ、ディスクをマルチタレントにします。
ドイツ製のMRAの革新と品質。
配達の範囲:1個
小物：
Art.No:345-9000-00 X - クリーンスポーツアタッチメント、クリア、バージョンXCSA
Art.No:345-9000-01 X - クリーンスポーツアタッチメント、スモークグレー、バージョンXCSA
レーシングディスクR7が帰ってきた!スポーティなデザインにマッチしたMRAは、全長38cmのレーシングフロントガラスを提供し、その長さ(オリジナルより40mm長い)により優れた風防を提供し、シックなブラック、目立たないクリアでニュートラルなスモークグレーで入手可能です。元のフロントガラスを取り外し、MRAレーシングフロントガラスを取り付けて、元のネジを再利用するだけです。
MRAは、あらゆる種類のオートバイのフロントガラススペシャリストであり、市場のトレンドセッターです。革新的な製品の出現により、MRAは新しいトレンドを引き起こします。
1988年、スポーティなフロントガラスは、しゃがんだ座位での抗力を低減する引き裂きエッジで開発されました。例えば、モトラッド誌による測定では、KAWASAKI ZZR 1100で最高速度が5km/h高く測定されました。1992年には開発が続けられ、歪みが生じないような引き裂きエッジのディスクの製造が可能となった。1994年、MRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。翌年、有名なライダーはMRAレーシングディスクを搭載したGPマシンでGP優勝と世界選手権を獲得しました。
MRAは、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。
しかし、ツーリングライダーのためにも、MRAエンジニアは彼らのスキルと創造性を発揮します。最新の例はX-CROENシリーズです。これほど汎用性が高く個性的なスポイラーディスクはありません。小さなスポイラーは、高さ、角度、ディスクまでの距離を調整することができ、ディスクをマルチタレントにします。
ドイツ製のMRAの革新と品質。
配達の範囲:1個
小物：
Art.No:345-9000-00 X - クリーンスポーツアタッチメント、クリア、バージョンXCSA
Art.No:345-9000-01 X - クリーンスポーツアタッチメント、スモークグレー、バージョンXCSA
| 色: | クリア |
|---|---|
| 処刑: | レーシングディスク |