MRAレーシングディスクCBR 1000 RR-R / SP、スモークグレー スモーク・グレイ
￥15,600
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説明
MRAレーシングフロントガラスバージョンRスモークグレー、ABE
レーシングフロントガラスはオリジナルのフロントガラスの下部に対応していますが、真ん中にドーム状の増加があります。これは風圧からヘルメットを取り除き、空気力学を改善する。
MRAは、あらゆる種類のオートバイと市場のトレンドセッターのためのフロントガラスの専門家です。革新的な製品の登場で、MRAは新しいトレンドを引き起こします。
1988年、スポーティなフロントガラスは、しゃがんだ座席位置のドラッグを減らす引き裂きエッジで開発されました。マガジンモーターラッドの測定では、例えば、5km/hの最高速度をKAWASAKI ZZR 1100で測定した。1992年には開発が続き、歪みが生じなくて引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことが可能になりました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に、有名なライダーはMRAレーシングディスクでGPマシンでGPの勝利と世界選手権を獲得しました。
MRAは、レースではトップ技術のみが使用されているため、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。
しかし、ライダーをツアーする場合にも、MRAエンジニアはスキルと創造性を発揮します。最新の例はX-CREENシリーズです。スポイラーディスクはこれまでより汎用性が高く、より個別に調整可能ではありませんでした。小さなスポイラーは、フロントガラスへの高さ、角度、距離を調整することができ、フロントガラスをマルチタレントに変えることができます。
ドイツで作られたMRAの革新と品質。
配達の範囲:1個
アクセサリー：
Art.Nr:345-9000-00 X-CREEN-SPORTアタッチメント、クリア、バージョンXCSA
Art.Nr.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORT アタッチメント,スモークグレー,バージョンXCSA
レーシングフロントガラスはオリジナルのフロントガラスの下部に対応していますが、真ん中にドーム状の増加があります。これは風圧からヘルメットを取り除き、空気力学を改善する。
MRAは、あらゆる種類のオートバイと市場のトレンドセッターのためのフロントガラスの専門家です。革新的な製品の登場で、MRAは新しいトレンドを引き起こします。
1988年、スポーティなフロントガラスは、しゃがんだ座席位置のドラッグを減らす引き裂きエッジで開発されました。マガジンモーターラッドの測定では、例えば、5km/hの最高速度をKAWASAKI ZZR 1100で測定した。1992年には開発が続き、歪みが生じなくて引き裂きエッジを持つディスクを作り出すことが可能になりました。1994年にMRAはレーシングディスク(ダブルバブル)を導入した最初のメーカーでした。次の年に、有名なライダーはMRAレーシングディスクでGPマシンでGPの勝利と世界選手権を獲得しました。
MRAは、レースではトップ技術のみが使用されているため、世界中の多くのメーカーやレーシングチームがMRA製品に依存していることを誇りに思っています。
しかし、ライダーをツアーする場合にも、MRAエンジニアはスキルと創造性を発揮します。最新の例はX-CREENシリーズです。スポイラーディスクはこれまでより汎用性が高く、より個別に調整可能ではありませんでした。小さなスポイラーは、フロントガラスへの高さ、角度、距離を調整することができ、フロントガラスをマルチタレントに変えることができます。
ドイツで作られたMRAの革新と品質。
配達の範囲:1個
アクセサリー：
Art.Nr:345-9000-00 X-CREEN-SPORTアタッチメント、クリア、バージョンXCSA
Art.Nr.: 345-9000-01 X-CREEN-SPORT アタッチメント,スモークグレー,バージョンXCSA
| 色: | スモーク・グレイ |
|---|---|
| 処刑: | レーシングディスク |