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説明
LSLレバーバウ
このレバーは前例のない軽量構造が特徴で、固定点とレバー面への移行部の間に大きな切り欠きが特徴です。
この可能性は、新たに開発された調整ロックの設計によって生まれました。
調整は付属のプラスチックキーで巧みに行われ、6段階の異なる段階でアノダイズド調整スターを傷なく操作します。ロングバージョンでは、レバーの端に水平方向に細長い穴が開けられており、高速でレバーが意図せず使われるのを防ぎます。
特別機能:
- ABEと共に、エントリーフリー
- 超軽量レバー構造(約130g)
- 6分割調整
- 長編版と短編版の両方で提供
- あらかじめ決められたブレーキングポイントにより、ロングバージョンはスリップ後も走行を続けられ、レバーのさらなる機能が保証されます
- レバー端に空力的に設計された長い穴により、レバーが高速で操作されるのを防ぎます
- レバーの色と調整器の色は異なる色で組み合わせることができます
このレバーは前例のない軽量構造が特徴で、固定点とレバー面への移行部の間に大きな切り欠きが特徴です。
この可能性は、新たに開発された調整ロックの設計によって生まれました。
調整は付属のプラスチックキーで巧みに行われ、6段階の異なる段階でアノダイズド調整スターを傷なく操作します。ロングバージョンでは、レバーの端に水平方向に細長い穴が開けられており、高速でレバーが意図せず使われるのを防ぎます。
特別機能:
- ABEと共に、エントリーフリー
- 超軽量レバー構造(約130g)
- 6分割調整
- 長編版と短編版の両方で提供
- あらかじめ決められたブレーキングポイントにより、ロングバージョンはスリップ後も走行を続けられ、レバーのさらなる機能が保証されます
- レバー端に空力的に設計された長い穴により、レバーが高速で操作されるのを防ぎます
- レバーの色と調整器の色は異なる色で組み合わせることができます
| 組立説明書: | ダウンロード |
| 一般運行許可 (ABE): | ダウンロード |
| 色: | 赤 |
|---|---|
| アジャスターカラー: | 黒人 |
適切なバイク
この製品は、以下のバイクに適しています：
SUZUKI
- GSX-R 1000
- GSX-R 600
- GSX-R 750
- GSX-S 1000
- GSX-S 1000 F
- GSX-S 1000 S Katana