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LSLアクスルボールクラシック、スズキGSX-R 1000 17-、白、リアアクスル
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説明
アクスルプロテクターとしてAchsボールクラシック
ハンドルバーの終わりと同じ設計で、クラッシュボールは現在のスポーツモデルのスルー車軸のためにまた利用できる。締め付けは連続的なねじの接続か中空の退屈な斧のクランプによって行われる。それらは留め具および衝突球と完全なセットとして供給される。
フロントアクスル:フロントアクスルとフォークフットエリアのクラッシュダメージの減少
● リアアクスル:リアスイングアームとアクスルへの落下ダメージの低減
- 多くのモデルのフロントとリアで利用可能 >br/>- 登録なしまたはTÜVでのデモンストレーションが必要です
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product
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LSLアクスルボールクラシック、スズキGSX-R 1000 17-、白、リアアクスル
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InStock
50
JPY
JPY
PB-556S138WT
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白い
引き継ぎ
PB-556S138
リアアクスル
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LSL
アクスルプロテクターとしてAchsボールクラシック<br /><br />ハンドルバーの終わりと同じ設計で、クラッシュボールは現在のスポーツモデルのスルー車軸のためにまた利用できる。締め付けは連続的なねじの接続か中空の退屈な斧のクランプによって行われる。それらは留め具および衝突球と完全なセットとして供給される。 <br /><br />フロントアクスル:フロントアクスルとフォークフットエリアのクラッシュダメージの減少<br />● リアアクスル:リアスイングアームとアクスルへの落下ダメージの低減<br />- 多くのモデルのフロントとリアで利用可能 &gtbr/&gt- 登録なしまたはTÜVでのデモンストレーションが必要です<br />
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