￥19,558
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説明
LSLは、個々のヘッドランプ、アルミニウムのための普遍的な土台のキットを提供する
ヘッドランプの個別変換のため。
正確に自分のクラスでランプホルダーを処理し、それはあなたのクルーザー、チョッパーまたは裸バイクのヘッドライト変換は光学的に完了します。
クランプは一般的なバイクのための35から59のmmの異なった直径で利用できる。
さまざまな長さで利用可能な支柱は、あなたの車に合ったバージョンを選択します。(長い、短いまたは余分な短い)
長い変形はまた、インジケータマウントなしで利用可能です。
LSLランプホルダーのクランプと支柱は、アルミニウムから粉砕され、耐候性のために陽極酸化されます。
アルミニウムクランプは17のmmの幅がある。
接触面の横オフセットにより、ランプの取り付けが20mmの差を補正することができる。
したがって、使用は、異なるフォーク幅やランプのサイズでまた可能です。
スペアパーツまたはフォーレイター変換として、クランプまたは支柱を別々に購入することが可能です。
これらの記事は、この製品に適合します: ヘッドライト
寸法：
ウインカー接続の有無(ラング)
X = 97 mm
Y = 74mm
ウインカーレセプタクル付き(ショート)
X = 82 mm
Y = 74 mm
X = 55 mm
Y = 70 mm
X = 55 mm
Y = 70 mm
供給：
ランプブレースセット, ミルドアルミ, ブラック
ランプクランプセット、ミリングアルミニウム、ブラック
メモ：
ヘッドライトはM8ネジで固定する必要があります(含まれていません)。
トライアンフボンネビル、スクランブラー、スラップトンモデルに取り付けるには、元のイグニッションロックが取り付けられています。LSLイグニッションロックホルダーをご注文ください。
ヘッドランプの個別変換のため。
正確に自分のクラスでランプホルダーを処理し、それはあなたのクルーザー、チョッパーまたは裸バイクのヘッドライト変換は光学的に完了します。
クランプは一般的なバイクのための35から59のmmの異なった直径で利用できる。
さまざまな長さで利用可能な支柱は、あなたの車に合ったバージョンを選択します。(長い、短いまたは余分な短い)
長い変形はまた、インジケータマウントなしで利用可能です。
LSLランプホルダーのクランプと支柱は、アルミニウムから粉砕され、耐候性のために陽極酸化されます。
アルミニウムクランプは17のmmの幅がある。
接触面の横オフセットにより、ランプの取り付けが20mmの差を補正することができる。
したがって、使用は、異なるフォーク幅やランプのサイズでまた可能です。
スペアパーツまたはフォーレイター変換として、クランプまたは支柱を別々に購入することが可能です。
これらの記事は、この製品に適合します: ヘッドライト
寸法：
ウインカー接続の有無(ラング)
X = 97 mm
Y = 74mm
ウインカーレセプタクル付き(ショート)
X = 82 mm
Y = 74 mm
X = 55 mm
Y = 70 mm
X = 55 mm
Y = 70 mm
供給：
ランプブレースセット, ミルドアルミ, ブラック
ランプクランプセット、ミリングアルミニウム、ブラック
メモ：
ヘッドライトはM8ネジで固定する必要があります(含まれていません)。
トライアンフボンネビル、スクランブラー、スラップトンモデルに取り付けるには、元のイグニッションロックが取り付けられています。LSLイグニッションロックホルダーをご注文ください。
| 色: | 黒 |
|---|---|
| 処刑: | ウインカーマウント付き、長め |
| 直径: | 45mm |