¥20,870
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説明
LSLゴニアXバークランプはLSL Xバーハンドルバー(28,6 mm)に特有のモデル
材質:アルミニウム
材料処理:CNC機械加工、陽極酸化
固定: 元の取り付けポイントで
寸法:28.6 mmクランプ、28.6 mmのØを持つハンドルバー用
モデル固有のXバークランプブロックは、元の取り付けポイントに取り付けられています。そのため、オリジナルのハンドルバー(22.2 mm)を備えた多くのモデルでは、X-Barハンドルバー(28.6mm)を取り付けることができます。クランプブロックは高品質の固体アルミニウムからCNC機械で造られる。彼らは異なる高さとより良い外観を与えるためにストッククランプを交換します。標準的なゴム製の軸受を持つモデルでは、これらは保持されます。
アチュトゥン・ウィッチタイガー・ヒンワイス:
●変換前に、変換対象車両がこちらに付属のABEに記載されているか確認してください!
- クランプブロックの変換を可能にする各車両に対して異なる前提条件と要件があります。
- ABEにリストされているLSLクランプブロックのモデル割り当ては、車両のシリーズハンドルバーで使用するためにテストされます。
- LSLアクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が異なるために車両(長いラインまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
配達の範囲: 1つの組物の土台材料
材質:アルミニウム
材料処理:CNC機械加工、陽極酸化
固定: 元の取り付けポイントで
寸法:28.6 mmクランプ、28.6 mmのØを持つハンドルバー用
モデル固有のXバークランプブロックは、元の取り付けポイントに取り付けられています。そのため、オリジナルのハンドルバー(22.2 mm)を備えた多くのモデルでは、X-Barハンドルバー(28.6mm)を取り付けることができます。クランプブロックは高品質の固体アルミニウムからCNC機械で造られる。彼らは異なる高さとより良い外観を与えるためにストッククランプを交換します。標準的なゴム製の軸受を持つモデルでは、これらは保持されます。
アチュトゥン・ウィッチタイガー・ヒンワイス:
●変換前に、変換対象車両がこちらに付属のABEに記載されているか確認してください!
- クランプブロックの変換を可能にする各車両に対して異なる前提条件と要件があります。
- ABEにリストされているLSLクランプブロックのモデル割り当ては、車両のシリーズハンドルバーで使用するためにテストされます。
- LSLアクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が異なるために車両(長いラインまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
配達の範囲: 1つの組物の土台材料
| 組立説明書: | ダウンロード |
| 一般運行許可 (ABE): | ダウンロード |