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HJC RPHA 91 Carbon Solid ヘルメット

5 星のうち 2 の平均評価

(4)
説明

HJC RPHA 91カーボンソリッドヘルメット

RPHA 91は、一日中快適に過ごせるように設計されたHJCの新しいフリップアップツーリングヘルメットです。新しいプレミアム・インテグレーテッド・マトリックスEVO(P.I.M. EVO)シェルは、カーボンアラミド、カーボンファイバー、グラスファイバー、オーガニックフリース、リネンファイバー(天然繊維)などの補強材を使用することで、耐衝撃性が向上し、超軽量化されています。新しいHJ-37ディストーションフリーバイザーとHJ-V12サンバイザーは、ライダーにクリアで改善された周辺視野を提供します。チンバークロージャーシステムは完成度が高く、隠しクロージャーポイントを備えているため、スムーズな接触と頬部分への圧力が軽減されます。3D設計の低騒音RPHA 91インテリアは、ロードノイズを大幅に低減するように設計されています。これには、ノイズが抑制されることを保証するネックパッドシステムが含まれます。EPSデザインは、メガネをかけているライダーに適しています。RPHA 91は、第2世代のSmart HJC Bluetoothシステムとも互換性があります。

顔立ち:

  • プレミアム インテグレーテッド マトリックス P.I.M. Evo: カーボンファイバー製の新しいシェル素材により、耐衝撃性が向上し、ヘルメットがより快適で軽量になりました
  • シェルの空力設計により、空気抵抗が減少し、高速での安定性が確保されます
  • 内側の裏地により、吸湿発散性が向上し、速乾性が向上します
  • 前面から背面への完全なエアフロー:5つのインレットと7つのアウトレット
  • 最適な位置のための調整可能な3段階サンバイザー
  • ピンロック、ウィンドデフレクター、ブレスディフレクターを標準装備
  • 取り外し可能で洗えるヘッドパッドとチークパッド
  • Smart HJC 21B & 50B Bluetooth用に準備済み(配送には含まれていません)

仕様:

  • 素材:PIM Evo複合材:カーボンファイバー
  • スタンダード:22.06
  • クロージャー:ワンタッチマイクロメトリックラチェットクロージャー
  • バイザータイプ:HJ-37、アンチスクラッチコーティング、ピンロック対応
  • サンバイザー:HJ-V12
  • 重量:約1700g(Lサイズ)

P&Jチンバーの特徴:

  • チンバーを開いた状態で乗りたいときにチンバーをロックして、より安全な乗り心地を実現する機能
  • ヘルメットが開いているとチンカーテンが引っ込められるため、着用しやすくなり、風の抵抗が軽減されます
  • 下部クロージャーシステムは、風切り音と抗力を減らすために、開いた位置で自動的に隠されます
  • 新しい双方向ピボットチンバーにより、ヘルメットを開いたままコンパクト(以前よりも低く)にすることで、風切り音や抗力を減らすことができます

サイズ:

ヘルメットサイズ/頬パッド/ヘッドパッド:

  • XS (54-55 cm) / 37 mm / 15 mm
  • S(55-56 cm)/ 34 mm / 9 mm
  • M(57-58 cm)/ 34 mm / 12 mm
  • L(58-59 cm)/ 34 mm / 12 mm
  • XL (60-61 cm) / 37 mm / 9 mm
  • 2XL(62-63 cm)/ 27 mm / 7 mm

内容:

  • 1x HJC RPHA 91カーボンソリッドヘルメット
  • 1x ピンロックレンズ
  • 1xヘルメットバッグ
EU 適合宣言: ダウンロード
色:
サイズ: S(55/56)
スポーツ: オートバイ
ヘルメットの種類: フリップアップヘルメット
特性(とくせい): 統合型サンバイザー, 通信システム準備
性別: 男性
素材: 炭素
クロージャータイプ: ラチェットクロージャー
適用分野: ツアー
保護クラス(認証): ECE

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評価

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4 レビュー

2025年11月17日 9:02

5 星満点のうち 5 の評価

Best

This helmet exceeded my expectations. The build quality is outstanding — lightweight yet solid, thanks to the carbon shell. The fit is very comfortable even on long rides, and the interior materials feel premium. The ventilation works really well, keeping my head cool in warm weather, and the noise level is impressively low for a modular helmet. The sun visor operates smoothly and offers great coverage, and the Pinlock system keeps the visor clear at all times. I really liked this helmet — it feels like a high-end product in every detail. Highly recommended for touring and daily riding. Definitely worth the price!

2025年2月25日 2:37

5 星満点のうち 1 の評価

Beklenenden Daha vasat

Bu ürünü FC MOTO dan S beden Temmuz 2024 te aldım yanında sena 50b intercom ve birkaç eşya daha.Belçika dan Türkiye ye getirttim ve bu süre zarfında haftanın 6 günü ve en az 8 saat kullandım. yağmurlu havalarda üstten ve vizörün contalarından su alıyor ayrıca vizör çok çabuk buğulanıyor. ön camın tek tırnağı açılıp kapanmaya dayanamadı ve kırıldı çünkü sol tarafta tek yönden kaldırdığım için diğer köşede kasma yapıyor ve tam ortada HJC yazısının altına sürtüp iz yaptı. Temizliğini yaparken vizör camı ve özellikle de içindeki siyah güneş vizörü çok hassas hemen çiziliyor şuan kullanılmaz halde. İç pedler yüz şeklini alıyor ve formunu koruyor yıkasanda eski haline dönmüyor intercomla çok iyi uyumlu ve şekil olarak harika ama uzun süre kullanımda boyun ve başta ağrı yapıyor zira diğer rakiplerine göre daha ağır bu aralarda 100 km hızı geçince ıslık çalmaya başladı muhtemelen cam tam oturmuyor tırnak kırıldığı için. Keşke resimde ekleyebilsem daha net anlaşılırdı

2024年11月22日 13:25

5 星満点のうち 1 の評価

Asian Head Probably Not Suitable

I tried the R90 Full carbon Large size (my head is 58cm oval) and it felt good. Ordered a Large size from Korea when it was first released and no other countries had it as yet. In less than 15mins of wearing it, my frontal head is so tight and painful till my vision is blurred. Needed to stop riding and recover. Sold it away. Tried another XL weeks later thinking I bought the wrong size, only to have the same tight feeling at the frontal lop. It is such a pity as the finishing quality is so damn good, but the fit just horribly bad. Think I'm a Shoei head only.

2024年6月18日 14:39

5 星満点のうち 1 の評価

A disappointment compared to its predecessor

Bought 2 of this helmet from FC-Moto, one for myself and another for a friend. Both of us have been using the helmet for about 2 months now. A disappointment compared to its predecessor the RPHA 90S carbon. Pros : a much nicer and more "aerodynamic" shaped, Padding is comfortable enough for long distance rides, didn't feel much wind buffeting for myself as I had a relatively high windshield on my bike. Could say the same for my other friend who was riding a naked bike. Cons : wind noise is so much noisier if you are riding a naked bike without a windshield. My friend compared it to his AGV K6 and that was significantly quieter according to him. Locking mechanism for the chin bar gets stuck a fair bit if you try to lift it up at times. Deal breaker 1 : I come from a tropical country and we experience quite a bit of rain and they get especially heavy during the monsoon season, initially it was only my friend that experienced this at first but later on I did as well, water seems to seep in from the top of the helmet hence soaking your balaclava if you are wearing one. This came as a surprise and also makes one frustrated. No one enjoys riding with a wet spongy lid. And before you ask, yes we did close all the air vents on the helmets prior to riding through the rain. Tested this 2-3 times during a couple of my rainy rides and I couldn't find the cause of it. Deal breaker 2: The pin lock is probably a tad bit bigger than it should be as mine warped on one side thus causing the pinlock to almost fall off. Apparently the same issued was faced by my friend. So the likelihood of a user issue on installing the pin lock visor is unlikely plus it isnt the first I'm installing one on a helmet. Had 5 other helmet prior that required installation of ppnlock of which 3 of them were hjc helmets and have not come across this issue. So in conclusion avoid this helmet till HJC fixes the issues it has. And probably do a better job at it's customer service.

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