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GMS Highway II オートバイテキスタイルパンツ

5 星のうち 3.5 の平均評価

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説明

GMSハイウェイIIオートバイテキスタイルパンツ

1978年以来、GERMASは12XLまでオートバイの衣類を熱心に開発してきました。40年の経験を持つ革新的なスペシャリストとして、GERMASはオートバイの衣料品業界で多くの評価を得て、顧客の間で優れた評判を得ています。さらなる発展は常に変化を意味します。新しい名前gmsの下で、同社は長期的に新しい、成功した足場に顧客やパートナーとの関係を置くために自分自身を再配置しました。顧客に近い、感情的で革新的。

2020年8月から、同社は新しいブランド名gmsで発売する予定です。製品範囲の魅力的な拡大により、同社はまた、若いオートバイや日常のライダーのターゲットグループに対処したいと考えています。革新的なアーバンコレクションは、パートナーに独占的に提供されます。材料、フィット感と技術の組み合わせは、ライダーがすべての天候で最適な快適さと最大の安全性を保証します。そして、gmsの場合、これはコレクションのすべての部分の焦点です。バイカーのためのバイカーから本物。

機能:

  • ゲルマドゥーラ®600D外素材で作られています
  • メッシュライニング
  • 取り外し可能な熱ライニング
  • 防水、防風、通気性のGERMATEX膜
  • エアベントシステム
  • 2 つの外側ポケット
  • 股関節幅調整
  • 接続ジッパー
  • 膝の上に挿入を伸ばす
  • 膝と腰の取り外し可能なSAS-TECプロテクター

内容:

  • 1×gmsパンツ
色:
サイズ: ロング3XL
スポーツ: オートバイ
パンツタイプ: ズボン
特性(とくせい): 取り外し可能な内側ライニング, 膝のプロテクターも含まれていました, 防水
性別: 男性
素材: 繊維
シーズン:
適用分野: クラシック / チョッパー, ツアー, 都市
材料構成: 外材料:100%ポリエステル/内層:100%ポリエステル/熱内層:100%ポリエステル

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5 星のうち 4.7 の平均評価

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評価

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2 レビュー

2023年5月9日 18:31

5 星満点のうち 2 の評価

für einen Asiaten passend oder ein kleiner Knochenmann

bin 62 Jahre und wenn ich größe 4xl bestelle, kann es nicht sein, das an den Beinen nur einer rein passt der nur Stöcker als Beine hat. Am hintern zu groß an den Beinen zu eng. Trage die nur ohne Knieschutz, habe das aber auch bei anderen Anbieter gemerkt. nur aus Jeans passen die Motoradhosen gut

2022年12月5日 19:56

5 星満点のうち 5 の評価

Erstaunlich viel Hose für wenig Geld...

Ich habe die Hose als Vervollständigung meiner Winterkleidung gekauft, ausschließlich für gelegentliche Ausritte bei niedrigeren Temperaturen. Meine Erwartungen waren angesichts des Preises nicht wirklich hoch. Ich wurde überrascht... Die Hose ist ziemlich aufwendig gefertigt, hat zahlreiche Verstellmöglichkeiten im Bund, hat einen herausnehmbaren Isolier-Midlayer, der seine wärmende Funktion ausgesprochen gut erfüllt. Die Passform ist recht gut (ich habe eine körpernahe Größe gewählt, meine Hosengröße 32-33 / l=31 - ich habe Größe M kurz gekauft), und sie sieht immer noch recht zurückhaltend aus. Allerdings wird man durch den recht dicken Gesamtaufbau etwas in der Bewegungsfähigkeit eingeschränkt. Aber man kommt immer noch aufs Moped rauf... Das ist die Hauptsache. Bei einem in dieser Länge nicht geplanten Trip über ca. 4,5 Stunden, mit zwei bis drei Aufwärmpausen (eher für die Hände...) und Temperaturen zwischen -1°C und +2°C und Geschwindigkeiten bis 120km/h hat sie - zusammen mit einem Merino-Baselayer von Halvarsons - ihre Aufgabe ausgesprochen gut erfüllt. Mollig warm, absolut winddicht und hat bei aufrechter Sitzposition nicht beengend. Schutzklassifikation AA, die Protektoren sind Level 1. Einziges Manko ist, dass FC-Moto die passenden Hosenträger nicht anbietet. (nicht nur) für dieses Geld insgesamt eine unbedingte Empfehlung.

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